[发明专利]一种曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置有效
申请号: | 202010929240.5 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112051047B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 孙博文;孙博;马怀阳;万济录;赵严伟;崔石柱;王鹏安;张杰;卢秋佐;李越星 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M15/04;G01M3/26;G01F1/00;G01F22/00;G01F25/10 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 通风 系统 机油 测量 回收 装置 | ||
1.一种曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置,其特征在于,包括:
携出机油测量管路,包括依次连通的液体流量计(11)和储液罐(12),曲轴箱通风孔排出的混合气能够经由所述液体流量计(11)进入所述储液罐(12),所述储液罐(12)的入口处设置有挡油板(13),所述挡油板(13)能够对所述混合气进行气液分离;
机油回收管路,包括与所述储液罐(12)连通的油水分离器(21),所述油水分离器(21)能够将所述储液罐(12)内的液体进行油水分离,分离出的水排至排污槽(22),分离出的油能够与机油加注盖连通;
还包括发动机漏气量测量管路,所述发动机漏气量测量管路包括与所述储液罐(12)连通的气体流量计(31),被所述挡油板(13)分离出的气体自所述储液罐(12)溢出并流经所述气体流量计(31);
还包括气体流量计标定管路,所述气体流量计标定管路包括:
油池(41),所述油池(41)内设有浮力油;
储气罐(42),所述储气罐(42)内存储有气体以浮于所述浮力油上,且所述储气罐(42)的开口位于所述浮力油的液面之下;
所述气体流量计(31)能够单独与所述储气罐(42)连通,所述储气罐(42)内的气体能够经由所述气体流量计(31)排出,所述储气罐(42)相对所述浮力油的液面下降且下降距离能够获得;
所述储液罐(12)的出口处设有第一三通阀(4),所述第一三通阀(4)能够控制所述气体流量计(31)的入口端选择性地与所述储气罐(42)连通或者与所述储液罐(12)连通;
还包括第二三通阀(5),所述第二三通阀(5)能够控制所述气体流量计(31)的出口端选择性地与进气歧管连通或者与大气连通。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置,其特征在于,所述气体流量计标定管路还包括配重(43),所述配重(43)通过柔性索与所述储气罐(42)连接,所述储气罐(42)下降时能够带动所述配重(43)上升。
3.根据权利要求2所述的曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置,其特征在于,所述气体流量计标定管路还包括定滑轮(44),所述柔性索的一端与所述储气罐(42)连接,另一端绕设于所述定滑轮(44)后与所述配重(43)连接。
4.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置,其特征在于,所述机油回收管路还包括控制装置,所述储液罐(12)内的液位到达设定高度后,所述控制装置能够控制所述储液罐(12)内的液体排向所述油水分离器(21)。
5.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置,其特征在于,所述储液罐(12)内设有压力传感器(121),所述压力传感器(121)用于检测所述储液罐(12)内的压力。
6.根据权利要求1-5任一项所述的曲轴箱通风系统携出机油测量及回收装置,其特征在于,所述机油回收管路还包括机油滤清器(23),自所述储液罐(12)排出的液体经由所述机油滤清器(23)进入所述油水分离器(21)。
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