[发明专利]换挡底座半自动压装金属衬套设备在审
申请号: | 202010929303.7 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112264782A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 崔海军;孙军海;陶宗强 | 申请(专利权)人: | 芜湖奇峰操控索有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 李寰 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 底座 半自动 金属 衬套 设备 | ||
本发明的目的是提供一种换挡底座半自动压装金属衬套设备,通过将换挡底座放到四个支撑柱上,插入头插入到换挡底座的的孔内,从而定位放置好,通过将夹紧臂向内旋转至四个支撑柱所处的空间上方,夹紧气缸带动夹紧臂夹紧换挡底座,通过将金属衬套套在球头柱塞上,金属衬套顶端的环形排列槽口与环形排列的凸出块吻合好,通过弹簧两端的夹紧头对金属衬套夹紧住,通过启动压装气缸带动滑行板下移,压装头带动金属衬套压装到换挡底座内装好,这样完成半自动化的压装操作,金属衬套压装操作方便,效率高,效果好,适用于生产装配中。
技术领域
本发明涉及换档器底座装配领域,尤其涉及一种换挡底座半自动压装金属衬套设备。
背景技术
随着社会的不断发展,人们对于汽车的使用需求越来越高,汽车行业的发展越来越快。汽车上有换挡器,换档器有换档器底座,换档器底座上有四个方形排列的孔,在四个孔周围需要压装金属衬套进去。目前生产中对此压装金属衬套操作不便,效率十分低下,无法满足生产的需要。因此解决这一问题就显得十分必要了。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种换挡底座半自动压装金属衬套设备,通过将换挡底座放到四个支撑柱上,插入头插入到换挡底座的四个方形排列的孔内,从而定位放置好,通过将夹紧臂向内旋转至四个支撑柱所处的空间上方,夹紧气缸带动夹紧臂夹紧换挡底座,通过将金属衬套套在球头柱塞上,金属衬套顶端的环形排列槽口与环形排列的凸出块吻合好,通过弹簧两端的夹紧头对金属衬套夹紧住,通过启动压装气缸带动滑行板下移,压装头带动金属衬套压装到换挡底座内装好,这样完成半自动化的压装操作,金属衬套压装操作方便,效率高,效果好,解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种换挡底座半自动压装金属衬套设备,包括有台座,所述台座顶部中间设置有工装板,工装板顶部设置有四个方形排列的支撑柱,支撑柱顶端设置有插入头,换挡底座放到支撑柱上,插入头插入到换挡底座的的孔内;台座顶部位于工装板偏后位置设置有左右两个侧板,两个侧板顶部共同设置有顶板,顶板顶部设置有两个压装气缸,两个压装气缸底部共同连接有滑行板;两个侧板前侧设置有滑轨,滑行板左右两侧设置有滑块分别与左右两个滑轨连接,从而滑行;滑行板底部设置有与四个支撑柱上下对应的四个压装机构;压装机构底部为压装头,压装头内中间往下伸出有球头柱塞,球头柱塞底端用于套上金属衬套;球头柱塞底端有前后贯通的通孔,通孔内固定设置有弹簧,弹簧前后两端连接有夹紧头,夹紧头伸在通孔开口处用于对金属衬套内端进行定位夹紧。
进一步改进在于:所述压装头底端位于球头柱塞的通孔处设置有吻合金属衬套顶端环形排列槽口的环形排列的凸出块。
进一步改进在于:所述工装板位于四个支撑柱的后侧和左侧均设置有夹紧气缸,夹紧气缸顶部活动连接有夹紧臂,夹紧臂向内旋转至四个支撑柱所处的空间上方,用于对换挡底座夹紧。
进一步改进在于:所述台座和工装板交接处中间为通口;工装板上位于四个支撑柱的后侧设置有辅助支撑块。
本发明的有益效果:本发明通过将换挡底座放到四个支撑柱上,插入头插入到换挡底座的的孔内,从而定位放置好,通过将夹紧臂向内旋转至四个支撑柱所处的空间上方,夹紧气缸带动夹紧臂夹紧换挡底座,通过将金属衬套套在球头柱塞上,金属衬套顶端的环形排列槽口与环形排列的凸出块吻合好,通过弹簧两端的夹紧头对金属衬套夹紧住,通过启动压装气缸带动滑行板下移,压装头带动金属衬套压装到换挡底座内装好,这样完成半自动化的压装操作,金属衬套压装操作方便,效率高,效果好,适用于生产装配中。
附图说明
图1是本发明的整体示意图。
图2是本发明压装头处的示意图。
图3是本发明其中压装头的底部示意图。
图4是本发明球头柱塞底部处的示意图。
图5是本发明台座处的示意图。
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