[发明专利]一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统

说明书

本发明公开了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，本发明涉及轴外形尺寸测量技术领域。通过移动套管，将套管外部的测量水平块与汽车轴的另一端在同一水平线上，在读取套管上的刻度；将第一测量臂和第二测量臂的一端与汽车轴的内部和外部，处于相同角度时，伸缩管上伸长的刻度便是汽车轴内部和外部直径的长度；通过挤压囊内部的撬杆，使撬杆的底部把吸附贴与空气接触，从而与固定杆分离，再把吸附贴从固定杆的外部拿下，此结构操作方便、结构轻便和结构操作方便，可以更快捷的了解汽车轴内部和外部直径的长度，可以将汽车轴的一端与底盖固定在一起，从而将汽车轴的基准端固定，还可以使测量水平块与汽车轴连接在一起。

技术领域

本发明涉及轴外形尺寸测量技术领域，具体为一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统。

背景技术

汽车轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

目前使用的汽车轴，在使用时，因为汽车轴用于汽车的传输，汽车轴外形尺寸，要做到每个加工部位都要检测到，但是现在的测量装置，大部分都是台式不易对大型的汽车轴外形尺寸进行测量，为此，本领域的技术人员提出了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，解决了因为汽车轴用于汽车的传输，汽车轴外形尺寸，要做到每个加工部位都要检测到，但是现在的测量装置，大部分都是台式不易对大型的汽车轴外形尺寸进行测量的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车轴外形尺寸测量装置，包括轴管，所述轴管的内部通过螺纹固定连接有纵向测量结构的两端，所述轴管外部的一侧通过销钉活动连接有夹爪固定结构，所述夹爪固定结构的一侧设有直径测量结构，所述直径测量结构的内侧活动连接有轴管的两端，所述直径测量结构的一侧设有固定杆，所述固定杆的外部固定连接有夹爪固定结构的内部，所述固定杆的外部的固定连接有握把。

优选的，所述纵向测量结构包括若干套管，所述套管的底部固定连接有拉动环，所述套管的顶部固定连接有推动环，所述套管的底部固定连接有底盖，所述底盖的内部固定连接有卡块，所述卡块的顶部活动连接有拉动环的底部，所述套管的外部通过销钉活动连接有测量水平块。

优选的，所述直径测量结构包括第一测量臂，所述第一测量臂的外部设有第二测量臂，所述第一测量臂与第二测量臂的内部通过第一固定螺母贴合连接，所述第一固定螺母的一端固定连接有伸缩管的固定端，所述第一测量臂的一端固定连接有伸缩管的收缩端，所述第一测量臂的外部通过第二固定螺母活动连接有轴管的外部，所述第二测量臂的外部通过销钉活动连接有卡扣。

优选的，所述夹爪固定结构包括转换块，所述转换块的一端通过销钉活动连接有轴管，所述转换块的另一端通过销钉活动连接有连接块，所述连接块的内部固定连接有弹簧，所述连接块的内部固定连接有吸附贴，所述连接块的顶部固定连接有挤压囊，所述挤压囊的底部贯穿连接块与吸附贴的顶部固定连接，所述挤压囊的内侧固定连接有撬杆，所述撬杆的底部活动连接有吸附贴的内部。

优选的，所述第一测量臂和第二测量臂的结构大小相同，且第一测量臂和第二测量臂方向相反。

优选的，所述若干套管的内径尺寸沿着套管内部逐渐减小。

优选的，所述若干套管的外部、第一测量臂的外部、第一测量臂的外部和伸缩管的外部均固定连接有刻度尺。