[发明专利]充电桩智能配电系统及其方法在审
申请号: | 202010929626.6 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112124114A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 李广辉 | 申请(专利权)人: | 李广辉 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/63;H02B1/24 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 231261 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 智能 配电 系统 及其 方法 | ||
1.一种充电桩智能配电系统,其特征在于,包括充电桩配电箱、控制模块、充电桩智能配电模块以及多个充电桩,其中:
充电桩配电箱接入多个充电桩,每个充电桩和充电桩配电箱形成一个充电电路;
充电桩智能配电模块设置在充电桩和多个充电桩之间;
充电桩智能配电模块将接入充电桩的数量发送给控制模块;
控制模块根据未完成设备充电的充电电路数量和最大接通充电数量之间的关系,通过充电桩智能配电模块控制充电电路的通断。
2.根据权利要求1所述的充电桩智能配电系统,其特征在于,所述充电桩智能配电模块包括设备接入信号采集模块,设备接入信号采集模块采集充电电路上的设备接入信息,并发送设备接入信息至控制模块;控制模块根据所述设备接入信息和最大接通充电数量的信息控制该设备接入信息对应的充电电路的通断。
3.根据权利要求1所述的充电桩智能配电系统,其特征在于,
第N个充电电路接入设备时,
若未完成设备充电的充电电路数量小于所述最大接通充电数量时,控制模块接通第N个充电电路;
若未完成设备充电的充电电路数量大于等于所述最大接通充电数量时,控制模块给第N充电电路分配编码,控制模块根据编码的顺序接通充电电路。
4.根据权利要求3所述的充电桩智能配电系统,其特征在于,充电电路完成对设备的充电后,控制模块断开该充电电路,并根据编码的顺序连通新的充电电路。
5.根据权利要求3所述的充电桩智能配电系统,其特征在于,设未完成设备充电的充电电路数量为A,最大接通充电数量为B,则第N个充电电路的编号为A-B+1。
6.根据权利要求5所述的充电桩智能配电系统,其特征在于,充电电路完成对设备的充电后,未完成设备充电的充电电路数量和第N个充电电路的编号均相应更新。
7.根据权利要求1所述的充电桩智能配电系统,其特征在于,所述最大接通充电数量小于充电桩的数量。
8.一种基于权利要求1-7任一项所述的充电桩智能配电系统的充电桩智能配电方法,其特征在于,包括如下步骤:
接入信息传输步骤:充电桩智能配电模块将接入充电桩的数量发送给控制模块;
判断步骤:控制模块根据未完成设备充电的充电电路数量和最大接通充电数量之间的关系,通过充电桩智能配电模块控制充电电路的通断。
9.根据权利要求8所述的充电桩智能配电方法,其特征在于,所述判断步骤包括:
第N个充电电路接入设备时,
若未完成设备充电的充电电路数量小于所述最大接通充电数量时,控制模块接通第N个充电电路;
若未完成设备充电的充电电路数量大于等于所述最大接通充电数量时,控制模块给第N充电电路分配编码,控制模块根据编码的顺序接通充电电路。
10.根据权利要求9所述的充电桩智能配电方法,其特征在于,设未完成设备充电的充电电路数量为A,最大接通充电数量为B,则第N个充电电路的编号为A-B+1。
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