[发明专利]一种桥梁内侧机动车辆与非机动车辆隔离防护连接墩

权利要求书

1.一种桥梁内侧机动车辆与非机动车辆隔离防护连接墩，包括安装底座(1)和连接杆(6)，所述连接杆(6)的上端表面连接有放置板(7)，且所述放置板(7)的中部上侧固定有内杆(8)，并且内杆(8)的外侧套有滚筒(9)；所述安装底座(1)的右端下侧表面安装有固定头(2)，且安装底座(1)的左端上侧表面开设有固定槽(3)，并且安装底座(1)的内部预留有内槽(4)，其特征在于：所述安装底座(1)通过固定头(2)和固定槽(3)与安装底座(1)构成拆卸安装结构，且固定头(2)和固定槽(3)的连接方式为镶嵌连接；所述安装底座(1)的中部上侧表面安装有连接头(5)，且连接头(5)的内侧连接有连接杆(6)，并且连接杆(6)的下端位于内槽(4)的内部，所述滚筒(9)通过内杆(8)与放置板(7)构成旋转结构，且滚筒(9)关于内杆(8)的水平线对称设置有两个；同时滚筒(9)的外侧表面粘贴有反光贴(10)，所述内杆(8)的上端顶部固定有支撑柱(11)，且支撑柱(11)的上部外侧设置有卡扣(12)，并且支撑柱(11)通过卡扣(12)与宣传板(13)相互连接，所述宣传板(13)通过卡扣(12)与支撑柱(11)构成拆卸安装结构，且相邻的两个卡扣(12)间距与相邻的两个支撑柱(11)间距相同，并且卡扣(12)与支撑柱(11)的连接方式为嵌套连接；同时宣传板(13)的内部设置有粘贴板(14)，所述安装底座(1)的前侧表面上下两端均安装有固定块(15)，且固定块(15)的内侧固定有弹簧柱(16)，并且弹簧柱(16)的内侧连接有挤压板(17)，所述挤压板(17)的内侧表面设置有挡板(18)，且挡板(18)的内侧通过拉绳(19)和安装底座(1)相互连接，并且挡板(18)的外侧表面设置有滚珠(20)；

所述放置板(7)通过连接杆(6)与安装底座(1)构成升降结构，且连接杆(6)和连接头(5)的连接方式为螺纹连接，并且连接头(5)和安装底座(1)为一体化结构；

所述挤压板(17)通过弹簧柱(16)与固定块(15)构成弹性结构，且挤压板(17)的内侧表面为斜面结构；

所述滚珠(20)等间距分布在挡板(18)的外侧表面，且滚珠(20)与挡板(18)构成转动结构，并且挡板(18)通过拉绳(19)和挤压板(17)与安装底座(1)构成弹性结构。

2.根据权利要求1所述的桥梁内侧机动车辆与非机动车辆隔离防护连接墩，其特征在于，该桥梁内侧机动车辆与非机动车辆隔离防护连接墩的使用方法步骤如下：

步骤一：将固定头(2)插入到固定槽(3)的内部，对两个安装底座(1)的连接组装，通过滚筒(9)高度的调节，使滚筒(9)可对不同高度的车辆起到保护作用，通过对放置板(7)进行旋转，使放置板(7)带动下侧的连接杆(6)进行旋转；

步骤二：由连接杆(6)和连接头(5)的螺纹连接，从而带动放置板(7)进行升降，并带动滚筒(9)进行升降，将宣传板(13)通过卡扣(12)固定在支撑柱(11)的上侧，再将信息填写在粘贴板(14)的表面，并且将粘贴板(14)插入到宣传板(13)的内部，从而对过往的行人起到提示和引导的作用；

步骤三：当行驶的车辆撞击到安装底座(1)时，首先与挡板(18)相互接触，并对挡板(18)产生一个向右侧的冲击力，使挡板(18)向右滑动；再次对外侧的两个挤压板(17)进行挤压，而挡板(18)表面的滚珠(20)受到汽车的碰撞，从而进行自转，进而引导汽车向前侧滑动，最后通过滚筒(9)进行自转，达到二次保护的目的。