[发明专利]一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统及方法

权利要求书

1.一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统，其特征在于：包括粉碎机（1）、三段式垃圾焚烧炉（3）、烟气冷却系统（4）和烟气处理系统（5），粉碎机（1）、三段式垃圾焚烧炉（3）、烟气冷却系统（4）和烟气处理系统（5）安装于车体（7）后侧的放置板（9）上，三段式垃圾焚烧炉（3）内由上至下为烘干仓（31）、热解仓（32）和燃烧仓（33），粉碎机（1）输出端连接三段式垃圾焚烧炉（3）的烘干仓（31）入口，三段式垃圾焚烧炉（3）的出口连接烟气冷却系统（4）的入口，烟气冷却系统（4）内设有热交换器（41）和冷却液循环系统（42）；烟气冷却系统（4）出口连接烟气处理系统（5）；燃气储存罐（6）通过第一燃气输送管（61）连接三段式垃圾焚烧炉（3）的燃烧仓（33），燃气储存罐（6）通过第二燃气输送管（62）连接发动机（10）。

2.根据权利要求1所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统，其特征在于：所述烟气处理系统（5）包括除酸装置（51）、布袋除尘器（52）、烟囱（53）和烟气在线监测系统（54），除酸装置（51）入口连接烟气冷却系统（4）出口，除酸装置（51）出口连接布袋除尘器（52），布袋除尘器（52）连接烟囱（53），烟囱（53）上部安装烟气在线监测系统（54）。

3.根据权利要求1所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统，其特征在于：所述粉碎机（1）输出端连接提升装置（2），提升装置（2）输出端连接三段式垃圾焚烧炉（3）。

4.根据权利要求2或3所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统，其特征在于：所述车体（7）后部安装集装箱（8），粉碎机（1）、提升装置（2）、三段式垃圾焚烧炉（3）、烟气冷却系统（4）、除酸装置（51）和布袋除尘器（52）安装于集装箱（8）内。

5.根据权利要求1所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统的垃圾处理方法，其特征在于：包括以下步骤：

a、垃圾粉碎及点火预热：利用粉碎机（1）将垃圾进行粉碎，同时通过管路将燃气储存罐内的燃气引入到三段式垃圾焚烧炉（3）的燃烧仓（33）并点燃，燃烧产生的热量及携带大量热量的烟气向上运动对热解仓（32）及烘干仓（31）进行预热处理；

b、干燥脱水：粉碎后的垃圾将进入到烘干仓（31）中干燥脱水；

c、 绝氧热解：脱水后的垃圾由烘干仓进入热解仓，由于燃烧仓产生的高温烟气持续经过热解仓，导致进入热解仓中的垃圾在获得热量后温度不断提高，当温度达到500℃以上时，垃圾开始进入热裂解；此过程中，位于热解仓的温度传感器不断测量热解仓内实际温度，若实际温度高于预设温度，则保持现有工况，若实际温度低于预设温度，则增大燃气输送量直至热解仓内实际温度高于500℃为止；当热解舱内的温度满足热解条件时，热解仓内发生绝氧热解；

d、垃圾燃烧处理：垃圾热解气化后，残留的可燃物在燃烧仓（33）内燃烧，此过程中不断减小燃气输送量，并随时检测烘干仓、热解仓内的实际温度，若实际温度低于预设，则增加燃气输送量；若实际温度高于预设温度，则持续减小燃气输送量，直至完全停止车载燃气输送；

e、 烟气冷却处理：三段式垃圾焚烧炉（3）内排出的高温烟气与热交换器（41）之间发生换热来进行降温；

f、烟气净化：经过冷却的烟气经烟气在线监测系统监测合格达标后经烟囱（53）排放。

6.根据权利要求5所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理方法，其特征在于：所述步骤a中，预热效果判定：烘干仓（31）的温度传感器对仓室内的温度进行检测，并将温度数据传给车载控制系统，控制系统根据预设温度进行判断，若实测温度超过预设温度，则保持燃气输送量，若实测温度低于预设温度，则增加燃气输送量直至实测温度大于等于预设温度。

7.根据权利要求5所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理方法，其特征在于：所述步骤b中烘干仓（31）的温度为250℃。

8.根据权利要求5所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理方法，其特征在于：所述步骤c中热解仓（32）的预设温度为500℃。

9.根据权利要求5所述的一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理方法，其特征在于：所述步骤f中，经过冷却的烟气在经过除酸装置（51）除酸、经过布袋除尘器（52）除尘处理后经烟囱（53）排放。