[发明专利]一种车辆底部的拍照装置在审
申请号: | 202010933208.4 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112026670A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 彭彬;杨明峰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R1/00;H04N5/225 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 底部 拍照 装置 | ||
一种车辆底部的拍照装置。本发明涉及轨道交通技术领域。本发明为解决现有车辆底部拍照装置需要多套光源,导致装置宽度很宽,容易被压到的问题。本发明包括光源机构、相机、箱体底座和平移门,光源机构和相机均设置在箱体底座内,箱体底座的上端面上设有平移门。本发明用于铁路底部图像的采集。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种车辆底部的拍照装置。
背景技术
现在市面上使用的车辆底部拍照装置,多使用的是LED光源和线阵扫描相机。因为线阵扫描相机的成像效果非常依赖光源,为了能够覆盖整个车底的宽度和车轮底部,所以常常使用多套光源来为相机供光,这就导致了车辆底部拍照系统结构上需要很宽,宽度多在一米左右。这样就导致底部拍照装置非常容易被压到,所以设计承受重量都要达到50吨,结构大,重量沉。
发明内容
本发明为解决现有车辆底部拍照装置需要多套光源,导致装置宽度很宽,容易被压到的问题,进而提出一种车辆底部的拍照装置。
本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是:本发明包括光源机构、相机、箱体底座和平移门,光源机构和相机均设置在箱体底座内,箱体底座的上端面上设有平移门。
本发明的有益效果是:
本发明提出了一种车辆底部拍照装置,使用外圆锥反射镜来反射激光,使出光达到了180度,满足车辆底部和车轮底部拍照时对光源的需求,而且此装置结构小,宽度约为400mm左右,重量轻,安装在拍照路线上不易被压,大大提高了使用寿命。
附图说明
图1是本发明整体结构的轴测图;
图2是本发明整体结构的主视图;
图3是本发明整体结构的俯视图;
图4是本发明整体结构的右视图;
图5是本发明中光源机构1的主视图;
图6是本发明中采用两个光源机构1和一个相机2的结构示意图;
图7是本发明中采用一个光源机构1和一个相机2的结构示意图;
图8是本发明中采用一个光源机构1和两个相机2的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图8说明,本实施方式所述一种车辆底部的拍照装置包括光源机构1、相机2、箱体底座3和平移门5,光源机构1和相机2均设置在箱体底座3内,箱体底座3的上端面上设有平移门5。
具体实施方式二:结合图1至图8说明,本实施方式所述箱体底座3内固接有安装架31,光源机构1和相机2均安装在安装架31上,相机2的镜头朝向箱体底座3的上端设置,光源机构1的出光口设置在相机2的侧端。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
本实施方式中利用安装架31可以实现对光源机构1和相机2位置上的微调,以便实现理想拍照效果。
具体实施方式三:结合图1至图8说明,本实施方式所述光源机构1的轴线与相机2镜头的轴线垂直。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:结合图1至图8说明,本实施方式所述光源机构1包括光源11、调焦手柄12、固定筒13、准直透镜14、旋转筒15和外圆锥反射镜16;
光源11安装在调焦手柄12一端中央处设置的光纤入射口内,调焦手柄12的另一端与固定筒13的一端连通设置,固定筒13的另一端与旋转筒15的一端连通设置,固定筒13的内部中部嵌有准直透镜14,且准直透镜14的轴线与固定筒13的轴线同轴设置,旋转筒15的内部设有外圆锥反射镜16。其它组成和连接方式与具体实施方式一、二或三相同。
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