[发明专利]一种可增加太阳能发电效率的自发电轮胎

说明书

本发明公开了一种可增加太阳能发电效率的自发电轮胎，涉及自发电轮胎技术领域；为了解决聚光效果差的问题；具体包括轮胎主体，所述轮胎主体的两边侧圆周外壁均镶嵌有等距离分布的太阳能发电增强组件，且轮胎主体圆周外壁站街有等距离分布的弹性凸起，轮胎主体靠近每个弹性凸起两的圆周外壁均粘接有限位块，所述轮胎主体的圆周内壁卡接有轮毂，轮毂的一端通过卡扣卡接有固定盖，轮毂的云端圆周内壁通过螺纹固定有限位盘，限位盘的中心外壁插接有转轴，轮毂的内壁通过固定环卡接有机箱，机箱的内部通过螺栓固定有电机，电机的输出轴通过螺纹与转轴的一端相连接。本发明既保证了整体结构太阳能发电的高效性，又促进了整体装置的功能性。

技术领域

本发明涉及自发电轮胎技术领域，尤其涉及一种可增加太阳能发电效率的自发电轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。而现如今，随着电动汽车和光伏技术的发展，使得汽车轮胎可利用光伏发电来实现其自转的可能。

经检索，中国专利申请号为CN201821066187.5的专利，公开了一种太阳能发电的自行车车轮，其特征在于一体注塑或铸铝成型式轮毂代替传统的车圈辐条结构，轮毂外圈凹槽安装轮胎，两面粘贴太阳能发电板，太阳能发电板产生的电直接输出到碳刷、导电滑环上，对外输出供电。有益效果是可以为手机、娱乐设备提供电能。上述专利中的一种太阳能发电的自行车车轮存在以下不足：虽然采用了太阳能发电的方式，但是其太阳能电池板在进行发电和储存电能时，会因为聚光效果差而导致发电效率降低，因此，亟需一种可增加太阳能发电效率的自发电轮胎。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可增加太阳能发电效率的自发电轮胎。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可增加太阳能发电效率的自发电轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体的两边侧圆周外壁均镶嵌有等距离分布的太阳能发电增强组件，且轮胎主体圆周外壁站街有等距离分布的弹性凸起，轮胎主体靠近每个弹性凸起两的圆周外壁均粘接有限位块，所述轮胎主体的圆周内壁卡接有轮毂，轮毂的一端通过卡扣卡接有固定盖，轮毂的云端圆周内壁通过螺纹固定有限位盘，限位盘的中心外壁插接有转轴，轮毂的内壁通过固定环卡接有机箱，机箱的内部通过螺栓固定有电机，电机的输出轴通过螺纹与转轴的一端相连接，且机箱的一侧外壁设置有刹车机构。

优选地：每个所述太阳能发电增强组件包括橡胶座、两个蓄电池板、透明橡胶板、双凹透镜、平凸透镜和太阳能电池板，且橡胶座镶嵌于轮胎主体的两边侧圆周上。

进一步地：所述透明橡胶板粘接于橡胶座的顶端，双凹透镜粘接于橡胶座靠近透明橡胶板下方的内壁上。

在前述方案的基础上：所述平凸透镜粘接于橡胶座靠近双凹透镜下方的内壁上，太阳能电池板卡接于橡胶座靠近平凸透镜下方的内壁上，橡胶座的一侧外壁开有卡槽。

在前述方案中更佳的方案是：所述卡槽内焊接有卡接铜柱，卡接铜柱通过限位槽连接有卡接板，且两个蓄电池板通过螺栓固定于卡接板的两侧。

作为本发明进一步的方案：所述卡接板与卡槽相适配，卡接铜柱与限位槽相适配。

同时，所述刹车机构包括两个电动推杆、两个刹车片和刹车盘，且两个电动推杆通过螺纹固定于机箱的一侧外壁上。

作为本发明的一种优选的：所述刹车盘套接于转轴的圆周上，刹车盘通过六个固定螺栓与限位盘相固定。

同时，其中一个所述刹车片的一侧外壁通过螺纹连接于两个电动推杆的延长杆端部上。

作为本发明的一种更优的方案：另一个所述刹车片通过螺栓固定于轮毂的一侧内壁上，且两个刹车片的相对一端通过伸缩柱相连接。