[发明专利]一种ETC中OBU的检测方法有效
申请号: | 202010933623.X | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112087269B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 黄小岛 | 申请(专利权)人: | 广州市埃特斯通讯设备有限公司 |
主分类号: | H04B17/00 | 分类号: | H04B17/00;G07B15/06 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣 |
地址: | 510530 广东省广州市广州高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 etc obu 检测 方法 | ||
本发明提供了一种ETC中OBU的检测方法,包括所述主机控制模块发送指令,所述天线模块触发所述OBU;所述5.8G天线检测所述ESAM芯片的状态;对ESAM芯片抽检完;所述5.8G天线开启所述OBU;关闭所述5.8G天线通道;将开启的所述OBU的MAC地址发送给所述蓝牙模块;将所述OBU的状态返回所述主机控制模块;所述蓝牙模块对开启了的所述OBU进行双向认证、充值以及对ESAM\SE的明密文指令操作;所述蓝牙标签关闭,显示检测结果,状态记录保存;重复上述操作,对下一批蓝牙OBU进行前面的操作流程进行检测,本发明ETC中OBU的检测方法由于包括蓝牙模块,不仅能够实现所述OBU的ESAM功能上的抽检,也能实现所述OBU的蓝牙单元的抽检,还能同时检测多个蓝牙OBU。
技术领域
本发明涉及一种OBU的检测系统,尤其涉及一种能够同时检测ETC中OBU的ESAM芯片和蓝牙的检测方法。
背景技术
ETC:( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,扣取用户卡上的金额或利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的,ETC是先进的电子收费技术,目前主要应用在匝道出入口和主线标识站,均为封闭式高速公路收费场景下的ETC应用模式,随着国家高速公路供给侧的改革,提供更快的通行速度和更高的通行效率己是迫在眉睫,自由流高速公路收费模式通过建设虚拟主线路侧单元站,从而具有较高的通行效率和优良的通行服务体验。
OBU:(即On board Unit的缩写),直译就是车载单元的意思,就是采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技术,与RSU进行通讯的微波装置,在ETC系统中,OBU放在车上,路边架设路侧单元(RSU-Road Side Unit),相互之间通过微波进行通讯,车辆高速通过RSU的时候,OBU和RSU之间用微波通讯。
RSU:是Road Side Unit的英文缩写,直译就是路侧单元的意思,是ETC系统中,安装在路侧,采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技术,与车载单元(OBU,OnBoard Unit)进行通讯,实现车辆身份识别,电子扣费的装置。
随着ETC的迅速发展,对OBU的功能状态要求也越高,目前传统的OBU检测系统只针对OBU的ESAM功能进行抽检检测,没有检测OBU的蓝牙功能的检测方法,更没有同时检测OBU的ESAM功能和蓝牙功能的检测方法。
为了解决上述技术问题,本申请提供一种能够同时检测ETC中OBU的ESAM芯片和蓝牙的检测方法。
发明内容
基于现有技术的不足,本发明提供一种ETC中OBU的检测方法,包括以下步骤:
第一步,所述主机控制模块给所述天线模块指令,所述天线模块触发所述OBU;
第二步,所述5.8G天线检测所述ESAM芯片的状态,同时需要调用所述处理器模块的接口且记录每个所述OBU的标号及蓝牙MAC地址;
第三步,对所述OBU进行ESAM芯片抽检完之后,将记录的所述OBU标号及蓝牙MAC地址并传输给所述主机控制模块;所述5.8G天线按照所述OBU标号从小到大的顺序开启所述OBU;
第四步,所述5.8G天线按照所述OBU标号从小到大的顺序开启所述OBU之后,关闭所述5.8G天线通道;所述主机控制模块将开启的所述OBU的MAC地址通过串口发送给所述蓝牙模块;
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