[发明专利]一种电子节气门加速踏板总成结构

说明书

本发明适用于节气门技术领域，具体是一种电子节气门加速踏板总成结构，包括：安装在踏板总成底座上的加速踏板，所述加速踏板转动连接在踏板总成底座上；设置在传感器连接轴上的传感器；所述传感器通过传感器连接轴安装在加速踏板与踏板总成底座连接处的加速踏板，而传感器连接轴通过传感器支架转动连接在踏板总成底座上；以及，在所述传感器连接轴两端设置有与传感器连接的凸台，用以在车手踩踏加速踏板过程中，角度变化真实的通过传感器连接轴传递至传感器；在踩踏加速踏板，而加速踏板带动传感器连接轴转动过程中，可实现将角度变化能真实的通过传感器连接轴传递至传感器确保两个传感器的采集到的信号具有一致性。

技术领域

本发明涉及节气门技术领域，具体是一种电子节气门加速踏板总成结构。

背景技术

传统节气门对加速踏板的设计点在于钢丝绳与机械部件间的摩擦，为了使得节气门开度变化的更加线性，需要设计扇形机构，使得车手在踩踏加速踏板的过程中尽可能的减少节气门开度的突变。通过考虑加速踏板的行程变化对应钢丝绳的变化，将其设计成带有弧度的内沟槽，以便于车手在踩踏加速踏板的过程中使得节气门阀片角度变化更加线性。

但需要考虑两个角位移传感器的安装固定，确保两个传感器的采集到的信号具有一致性的问题。

发明内容

针对需要考虑两个角位移传感器的安装固定，确保两个传感器的采集到的信号具有一致性的问题，本发明的目的在于提供一种电子节气门加速踏板总成结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电子节气门加速踏板总成结构，包括：安装在踏板总成底座上的加速踏板，所述加速踏板转动连接在踏板总成底座上；设置在传感器连接轴上的传感器；所述传感器通过传感器连接轴安装在加速踏板与踏板总成底座连接处的加速踏板，而传感器连接轴通过传感器支架转动连接在踏板总成底座上；以及，在所述传感器连接轴两端设置有与传感器连接的凸台，用以在车手踩踏加速踏板过程中，角度变化真实的通过传感器连接轴传递至传感器。

解决了需要考虑两个角位移传感器的安装固定，确保两个传感器的采集到的信号具有一致性的问题，即：

在踩踏加速踏板，而加速踏板带动传感器连接轴转动过程中，可实现将角度变化能真实的通过传感器连接轴传递至传感器确保两个传感器的采集到的信号具有一致性。

本发明电子节气门加速踏板总成结构中：所述传感器为角位移传感器，并利用角位移传感器真实检测通过传感器连接轴传递过来的角度变化。

本发明电子节气门加速踏板总成结构中：所述传感器支架安装在踏板总成底座上，而传感器连接轴贯穿在传感器支架上，并进行转动连接。

作为进一步的方案：所述传感器支架上配合传感器连接轴开设有穿插孔，而传感器连接轴贯穿在穿插孔内部，进行转动连接。

本发明电子节气门加速踏板总成结构中：所述踏板总成底座上安装有制动踏板，而制动踏板和加速踏板呈并排设置。

作为进一步的方案：所述制动踏板和/或加速踏板上设置有靠脚。

作为进一步的方案：所述制动踏板上连接有制动主缸，制动主缸拆卸式安装在踏板总成底座上；而制动主缸上安装有储液罐。

本发明电子节气门加速踏板总成结构中：所述加速踏板侧边的传感器支架上安装有加速踏板前限位螺栓。

作为进一步的方案：所述加速踏板上安装有加速踏板支架，而加速踏板支架设置呈弧形。