[发明专利]一种动车组辅助变流器功率计算方法和装置有效
申请号: | 202010935564.X | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112104252B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 张波;张国芹;孙庆文;黎梅云;赵俊博;王珅;何欣宇;李洪国 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;G06F17/11 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 赵燕 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 辅助 变流器 功率 计算方法 装置 | ||
1.一种动车组辅助变流器功率计算方法,其特征在于,所述方法应用在动车组,所述动车组包括多个并联的辅助变流器,所述辅助变流器包括逆变模块、电流传感器模块、变压器模块、滤波电容模块和电压传感器模块,所述逆变模块的输出为三相交流输出,所述变压器模块的输入输出电压向量夹角为θ,所述变压器模块的变压比为变压比值M,所述滤波电容模块的三相等效电容容值为C0,所述方法包括:
S1,使用所述电流传感器模块,采集所述逆变模块的三相输出电流,得到第一相电流数据IA和第二相电流数据IB;并使用所述电压传感器模块,采集所述变压器模块的输出线电压,得到一二相线电压数据UAB和二三相线电压数据UBC;所述A、B和C分别对应三相中的第一相、第二相和第三相;
S2,根据所述IA和所述IB,进行克拉克Clarke变换处理,生成满足Clarke变换αβ坐标系的α坐标电流数据Iα和β坐标电流数据Iβ;并根据所述UAB和所述UBC,进行Clarke变换处理,生成满足Clarke变换αβ坐标系的α坐标电压数据Uα和β坐标电压数据Uβ;
S3,根据所述Iα、所述Iβ、所述Uα、所述Uβ、所述θ、所述变压比值M和所述C0,进行输出功率计算,生成有功功率数据P和无功功率数据Q;
其中,所述根据所述Iα、所述Iβ、所述Uα、所述Uβ、所述θ、所述变压比值M和所述C0,进行输出功率计算,生成有功功率数据P和无功功率数据Q,具体包括:
根据所述Iα、所述Iβ、所述Uα和所述Uβ,进行第一功率计算,生成第一有功功率数据P1和第一无功功率数据Q1;
根据所述θ、所述变压比值M、所述P1和所述Q1,进行第二功率计算,生成第二有功功率数据P2和第二无功功率数据Q2;
根据所述Uα、所述Uβ、所述C0、所述P2和所述Q2,进行第三功率计算,生成第三有功功率数据P3和第三无功功率数据Q3;
将所述第三有功功率数据P3作为所述输出功率计算的有功功率数据的计算结果,生成所述有功功率数据P;并将所述第三无功功率数据Q3作为所述输出功率计算的无功功率数据的计算结果,生成所述无功功率数据Q;
所述根据所述θ、所述变压比值M、所述P1和所述Q1,进行第二功率计算,生成第二有功功率数据P2和第二无功功率数据Q2,具体包括:
根据所述θ、所述变压比值M、所述P1和所述Q1,按公式,计算生成所述第二有功功率数据P2;
根据所述θ、所述变压比值M、所述P1和所述Q1,按公式,计算生成所述第二无功功率数据Q2;
所述根据所述Uα、所述Uβ、所述C0、所述P2和所述Q2,进行第三功率计算,生成第三有功功率数据P3和第三无功功率数据Q3,具体包括:
根据所述Uα和所述Uβ,进行输出电压幅值平方计算,生成输出电压幅值平方数据;并根据所述和所述C0,进行滤波电容功率计算,生成滤波电容功率数据QC;
根据所述P2,按公式,生成所述第三有功功率数据P3;并根据所述Q2和所述QC,按公式,生成所述第三无功功率数据Q3。
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