[发明专利]一种小型汽轮机热力系统的轴封系统

说明书

本发明涉及一种小型汽轮机热力系统的轴封系统，所述轴封系统包括汽轮机、三通阀和调节阀；所述汽轮机的前端轴部设置有前汽封体，后端轴部设置有后汽封体；所述三通阀的第一端口通过所述调节阀连接汽源，第二端口连通所述前汽封体，第三端口连通所述后汽封体；开机时，汽源经过一个调节阀和三通阀至前汽封漏汽，大大缩短了开机的时间；并且前汽封体通过一个三通阀与后汽封体相连，可以达到自密封效果。

技术领域

本发明涉及汽轮机的技术领域，尤其涉及一种小型汽轮机热力系统的轴封系统。

背景技术

近年来，高转速汽轮机在全球范围内已被广泛使用，低转速直联式机组逐渐难以满足用户对机组效率、节能降耗的需求。

在行业内，小型汽轮机一般指功率5MW以下的汽轮机，由于功率较小，多用于小型区域发电厂、工业企业自备电厂、热电联产电厂、风机和泵的驱动机等。近年来，由于各种燃料价格上涨，为提高能源利用效率，用户对汽轮发电机组内效率的要求随之不断提高，小型汽轮机开始朝着高进汽参数、高转速、高效率的方向发展。

目前，我国国内传统的小型汽轮机产品的效率普遍较低，在推动能源绿色低碳发展和结构转型的大形势下，该类产品亟需革新和提升水平。终端用户改造和新建电厂对能源动力设备的节能高效需求十分迫切，研制小型高参数高转速汽轮机是市场需求引领的技术发展方向与趋势。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种小型汽轮机热力系统的轴封系统，摒弃了传统大机所需的均压箱，改用三通阀和的调节阀来调整轴封系统，大大缩短了开机的时间。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种小型汽轮机热力系统的轴封系统，所述轴封系统包括汽轮机、三通阀和调节阀；所述汽轮机的前端轴部设置有前汽封体，后端轴部设置有后汽封体；

所述三通阀的第一端口通过所述调节阀连接汽源，第二端口连通所述前汽封体，第三端口连通所述后汽封体。

本发明的有益效果是：开机时，汽源经过一个调节阀和三通阀至前汽封漏汽，大大缩短了开机的时间；并且前汽封体通过一个三通阀与后汽封体相连，可以达到自密封效果。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述三通阀的第二端口连接所述前汽封体和所述后汽封体靠近所述汽轮机的一端。

进一步，新蒸汽通过一一体化主汽快关调节阀进入所述汽轮机前端的进汽口；所述前汽封体和所述后汽封体共同连接所述一体化主汽快关调节阀。

进一步，所述一体化主汽快关调节阀连接所述前汽封体和所述后汽封体远离所述汽轮机的一端。

进一步，所述轴封系统还包括凝汽器、凝结水泵和汽封加热器；所述凝汽器的顶部连通所述汽轮机后端的抽汽口，底部连通所述凝结水泵的进水口；

所述凝结水泵的出水口通过所述汽封加热器将凝结水排出；所述汽封加热器还连通所述前汽封体和所述后汽封体。

进一步，所述汽封加热器连接所述前汽封体和所述后汽封体远离所述汽轮机的一端。

进一步，所述三通阀的第三端口连通所述凝汽器的顶部。

进一步，所述凝结水泵的出水口连通所述凝汽器。

附图说明

图1为本发明一种小型汽轮机热力系统的轴封系统的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、汽轮机，2、一体化主汽快关调节阀，3、凝汽器，4、凝结水泵，5、前汽封体，6、后汽封体，7、三通阀，8、调节阀，9、汽封加热器。

具体实施方式