[发明专利]弧垂修正航空障碍灯在审
申请号: | 202010937004.8 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112128652A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 狄东旭;吕志明;宋恒柱;李民;陈庚军;张金 | 申请(专利权)人: | 深圳星标科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V23/02;F21V17/10;F21V17/16;F21W111/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 修正 航空 障碍 | ||
本发明公开了一种弧垂修正航空障碍灯,包括座体、警示灯具及感应电源组件,所述座体适于安装于高压线上,所述座体的底部设置有一安装座;所述警示灯具活动设置于所述安装座内,并可在重力的作用下枢转至竖直状态;感应电源组件,所述感应电源组件设置于所述座体内,且与所述警示灯具相连,用于产生感应电流以为所述警示灯具供电。根据本发明提供的弧垂修正航空障碍灯,结构简单,安装方便,可在重力的作用下自动调整至竖直状态,从而修正警示灯具光线的扩散角度,避免警示灯具发出的警示光线扩散角度发生偏差而影响警示效果。
技术领域
本发明涉及灯具领域,尤其涉及一种弧垂修正航空障碍灯。
背景技术
航空障碍灯按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。于此同时,直升机、无人机等低空飞行器的应用逐渐普及,而电网输电线路通道和通航飞行器净空区范围常常出现重叠,因此,为避免意外发生,电网输电线路同样需要加装障碍灯。
在现有电力系统中,相邻的两个电力铁塔之间的高压输电线路的长度一般大于铁塔档距,因此,高压输电线路会出现弧垂,也即是,输电塔之间的电网输电线路并不是水平设置,那么,安装在电网输电线路上的障碍灯自然也会倾斜,进而,使得航空障碍灯的发光扩散角度方向发生偏差,影响警示效果。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的目的在于提出一种弧垂修正航空障碍灯。
为实现上述目的,根据本发明实施例的弧垂修正航空障碍灯,包括:
座体,所述座体适于安装于高压线上,所述座体的底部设置有一安装座;
警示灯具,所述警示灯具活动设置于所述安装座内,并可在重力的作用下枢转至竖直状态;
感应电源组件,所述感应电源组件设置于所述座体内,且与所述警示灯具相连,用于产生感应电流以为所述警示灯具供电。
根据本发明提供的弧垂修正航空障碍灯,结构简单,安装方便,可在重力的作用下自动调整至竖直状态,从而修正警示灯具光线的扩散角度,避免警示灯具发出的警示光线扩散角度发生偏差而影响警示效果。
另外,根据本发明上述实施例的弧垂修正航空障碍灯还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例中,所述警示灯具内设置有转动连接组件,所述转动连接组件设为两个,两个所述转动连接组件与所述警示灯具转动连接。
根据本发明的一个实施例中,两个所述转动连接组件包括连接座及转杆;
所述连接座设置于所述警示灯具上,且所述连接座上开设有枢转孔;
所述转杆一端可转动的穿设于所述枢转孔内,另一端设置于所述安装座上;
当所述警示灯具受重力作用时,所述警示灯具绕所述转杆转动至竖直状态。
根据本发明的一个实施例中,所述连接座上于所述枢转孔的上方设置有一弹性锁定件,所述弹性锁定件抵持于所述安装座的内壁上。
根据本发明的一个实施例中,所述弹性锁定件包括套管、弹性件及锁珠;
所述套管设置于所述连接座上,其上开设有一安装槽;
所述弹性件设置于所述安装槽内;
所述锁珠与所述弹性件相连,并抵持于所述安装座的内壁上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳星标科技股份有限公司,未经深圳星标科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010937004.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。