[发明专利]一种内隐藏式充电小门

说明书

一种内隐藏式充电小门，包括：充电口座，其具有内腔、与内腔相通的外接开口、以及分别与内腔和车内电池组件相通的充电接口，充电口座上还开设有导向轨迹槽；充电口盖，其可开合地安装在充电口座中，且至少具有盖合状态和打开隐藏状态，充电口盖设有滑脚组件，且该滑脚组件滑设在导向轨迹槽中；驱动机构，其用于提供动力，以实现充电口盖在盖合状态与打开隐藏状态之间进行切换；丝杠滑块传动组件，其包括按序依次连接的丝杠、螺母座和导向滑块，丝杠与驱动机构传动连接，导向滑块与滑脚组件传动连接。本发明中充电口盖具有盖合状态和打开隐藏状态，减小了空间占用，降低生产成本，并且在使用过程中能够兼顾更好的安全性、可靠性和美观性。

技术领域

本发明涉及充电设备的技术领域，尤其是一种应用在新能源电动汽车上的内隐藏式充电小门。

背景技术

新能源电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。这类汽车一般在车身设有充电口盖，充电口盖可以开启或关闭充电口，充电枪冲过充电口向车内电池进行充电。具体的，充电小门是用于关闭或开启具有电驱动器的车辆的车身中的充电口，该充电小门具有充电盖，该充电盖能够在关闭位置与开启位置之间移动，关闭位置：该充电盖与车身的外表面构成大体上无缝的过渡；开启位置，该充电盖释放该充电口通过插入充电枪对应充电插座进行对车辆能量存储装置充电。

此类充电盖小门用于车辆充电时，在具有电驱动器的车辆中覆盖应用于新能源充电汽车。在此相对于普通燃油车的加油小门加油时往往打开几分钟时间就能够关闭盖板，但是运用到新能源充电汽车上充电时间往往较长，现有外翻式的盖板裸露在外的时间也较长。出于安全考虑，外凸与车身外部容易剐蹭到人体皮肤或者衣物。顽皮的孩子对充电过程外翻的盖板可翻转好奇心里，容易产生安全事故；另外，出于美学考虑，充电过程中长时间的开启影响到外表面的统一的视觉外观。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本发明提供一种内隐藏式充电小门，旨在实现简单地使用车辆的充电小门，减小空间占用，降低生产成本，并且在使用过程中能够兼顾更好的安全性、可靠性和美观性。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种内隐藏式充电小门，包括：

充电口座，其具有内腔、与内腔相通的外接开口、以及分别与内腔和车内电池组件相通的充电接口，所述充电口座上还开设有导向轨迹槽；

充电口盖，其可开合地安装在所述的充电口座中，且至少具有盖合状态和打开隐藏状态，所述充电口盖设有滑脚组件，且该滑脚组件滑设在所述的导向轨迹槽中；

驱动机构，其用于提供动力，以实现充电口盖在盖合状态与打开隐藏状态之间进行切换；

丝杠滑块传动组件，其包括按序依次连接的丝杠、螺母座和导向滑块，所述的丝杠与所述的驱动机构传动连接，所述的导向滑块与所述的滑脚组件传动连接。

作为优选，所述的导向滑块上开设有联动槽，所述的滑脚组件插入至所述的联动槽中。

作为优选，所述的螺母座与所述的导向滑块固定连接，或者所述的螺母座与所述的导向滑块一体成型。

作为优选，所述充电口座的外壁还凸设有前固定块和后固定块，所述的前固定块和后固定块上均开设有固定孔，所述丝杠的前端穿插在所述前固定块的固定孔中，所述丝杠的后端穿插在所述后固定块的固定孔中，且所述丝杠靠近驱动机构的一端通过联轴器与驱动机构传动连接。

作为优选，所述的滑脚组件包括前滑脚组件和后滑脚组件，所述的导向轨迹槽包括前轨迹槽组和后轨迹槽组，所述的前滑脚组件滑设在所述的前轨迹槽组中，所述的后滑脚组件滑设在所述的后轨迹槽组中。

作为优选，所述的前滑脚组件包括两个前滑脚单元，且分别凸设在所述充电口盖的两侧；