[发明专利]一种雨天自动关闭车顶天窗的装置在审
申请号: | 202010939299.2 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN111976441A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杜鱼 | 申请(专利权)人: | 浦江县轩然汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60J7/057 | 分类号: | B60J7/057 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨天 自动 关闭 车顶 天窗 装置 | ||
本发明涉及汽车电子控制相关领域,公开了一种雨天自动关闭车顶天窗的装置,包括车顶,车顶上下贯穿设有天窗口,天窗口上端壁连通设有开口向下的固定条滑动腔,天窗口右端壁内连通设有开口向左贯穿天窗口至天窗口左端壁内的车窗滑动腔,车顶内设有位于固定条滑动腔上侧的输出齿轮腔,输出齿轮腔上端壁连通设有输出轴滑动腔,通过多个斜齿轮之间的啮合传动,带动摩擦轮转动,实现了车窗的左右往复运动,再利用通过按键与拉绳的配合,实现了对车顶天窗的打开与关闭,同时,利用纤维条的特性和花键轴的应用,实现了雨天车顶天窗的自动关闭,有效的预防了雨天对忘记关闭车顶天窗的汽车的影响,大大的提高了汽车的舒适度。
技术领域
本发明涉及汽车电子控制相关领域,尤其是一种雨天自动关闭车顶天窗的装置。
背景技术
随着汽车产业的高速发展,车内电子设备越来越多样化,现阶段大部分汽车都设有车顶天窗,只需要按动开关,即可实现对天窗的打开与关闭,然而,在现实生活中,人们总是因各种事情而忙碌着,从而在离开轿车时,时常忘记关闭车窗,因此,在遇到下雨天气时,车内很容易被淋湿,给车主带来了十分大的困扰,严重影响了汽车的舒适性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雨天自动关闭车顶天窗的装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种雨天自动关闭车顶天窗的装置,包括车顶,所述车顶上下贯穿设有天窗口,所述天窗口上端壁连通设有开口向下的固定条滑动腔,所述天窗口右端壁内连通设有开口向左贯穿所述天窗口至所述天窗口左端壁内的车窗滑动腔,所述车顶内设有位于所述固定条滑动腔上侧的输出齿轮腔,所述输出齿轮腔上端壁连通设有输出轴滑动腔,所述输出轴滑动腔上端壁连通设有斜齿轮腔,所述斜齿轮腔右端壁连通设有驱动轴滑动腔,所述驱动轴滑动腔右端壁连通设有滑动块活动腔,所述车顶内设有位于所述斜齿轮腔左侧的复位齿轮腔,所述车顶内设有位于所述复位齿轮腔左侧的驱动电机,所述驱动电机右端面固定连接有向右延伸贯穿所述复位齿轮腔至所述斜齿轮腔左端壁的主动轴,所述主动轴内花键配合连接有向右延伸贯穿所述斜齿轮腔至所述驱动轴滑动腔内的驱动轴,所述驱动轴上固定连接有位于所述斜齿轮腔内的正转斜齿轮,所述驱动轴上固定连接有位于所述斜齿轮腔内且位于所述正转斜齿轮右侧的反转斜齿轮,所述驱动轴右侧末端固定连接有位于所述驱动轴滑动腔内的滑动磁铁块,所述滑动块活动腔内滑动配合连接有滑动块,所述滑动块上端面固定连接有吸力磁铁,所述滑动块下端面固定连接有斥力磁铁,所述吸力磁铁上端面与所述滑动块活动腔上端壁之间固定连接有正转复位弹簧,所述斥力磁铁下端面与所述滑动块活动腔下端壁之间固定连接有反转复位弹簧。
在上述技术方案基础上,所述主动轴上固定连接有位于所述复位齿轮腔内的主动轮,所述复位齿轮腔左端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述复位齿轮腔至所述输出齿轮腔内的复位齿轮轴,所述复位齿轮轴上固定连接有位于所述复位齿轮腔内的复位齿轮,所述复位齿轮与所述主动轮之间动力配合连接有复位同步带,所述复位齿轮轴上固定连接有位于所述输出齿轮腔内的复位从动轮,所述输出齿轮腔下端壁转动配合连接有向下延伸至所述固定条滑动腔内的花键轴,所述花键轴下侧末端固定连接有摩擦轮,所述固定条滑动腔内滑动配合连接有车窗固定条,所述车窗固定条上端面固定连接有齿条,所述齿条与所述摩擦轮啮合,所述车窗固定条下端面内连通设有开口向下的车窗固定腔,所述车窗固定腔内固定连接有能够与所述车窗滑动腔滑动配合连接的车窗,所述花键轴上端面内连通设有开口向上花键孔,所述花键孔内花键配合连接有向上延伸贯穿所述花键孔、所述输出齿轮腔和所述输出轴滑动腔至所述斜齿轮腔内的复位输出轴,所述复位输出轴下端面与所述花键孔下端壁之间固定连接有输出轴弹簧,所述复位输出轴上固定连接有位于所述斜齿轮腔内且能够与所述正转斜齿轮和所述反转斜齿轮啮合的输出斜齿轮,所述复位输出轴上固定连接有位于所述输出齿轮腔内且能够与所述复位从动轮啮合的输出从动轮。
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