[发明专利]一种车用内饰灯及其装配方法在审
申请号: | 202010940212.3 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN114165751A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 李凯强;冯连顺;李鸣浩 | 申请(专利权)人: | 长春海拉车灯有限公司 |
主分类号: | F21S8/04 | 分类号: | F21S8/04;F21V23/04;F21V23/00;F21V17/10;F21W106/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 李佳铭;王芳 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用内饰灯 及其 装配 方法 | ||
本发明提供了一种车用内饰灯及其装配方法,车用内饰灯包括壳体、前盖、后盖和PCB板,前盖固定连接于壳体的前侧,PCB板位于壳体的背侧,固定于壳体与后盖之间,车用内饰灯还包括至少一个功能灯单元和至少一个可转动的按键单元;功能灯单元包括设置在PCB板上的LED光源、导电衬框、光导、导电天线和面罩,LED光源发出的光线经光导传导后通过面罩向外出射,PCB板与导电天线和导电衬框导电连接形成一感应控制电路,感应控制电路用于在感应到手指靠近或触摸面罩时控制LED光源和/或车用内饰灯中其它光源点亮或关闭;按键单元用于控制天窗或卷帘进行动作以开启或关闭。采用上述技术方案后,车用内饰灯结构简单紧凑,操作方便,成本显著降低。
技术领域
本发明涉及车灯技术领域,尤其涉及一种车用内饰灯及其装配方法。
背景技术
现有技术中,车用内饰灯,如车辆室内的顶灯,通常具有阅读灯等功能灯模块,这些功能灯模块通常通过机械按键或触控膜来触发点亮。采用机械按键的技术方案结构上较为复杂,占用空间大,且需要找准位置用力按压才能点亮,操作不便;而采用触控膜的技术方案虽然操作方便,但是成本相对较高。
因此,需要开发一种结构简单紧凑、操作方便且成本相对较低的车用内饰灯及其装配方法。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明的目的在于提供一种结构简单紧凑、操作方便且成本相对较低的车用内饰灯及其装配方法。
本发明公开了一种车用内饰灯,包括壳体、前盖、后盖和PCB板,所述前盖固定连接于所述壳体的前侧,所述PCB板位于所述壳体的背侧,固定于所述壳体与所述后盖之间;
车用内饰灯还包括至少一个功能灯单元和至少一个可转动的按键单元;
所述功能灯单元包括设置在所述PCB板上的LED光源、导电衬框、光导、导电天线和面罩,所述LED光源发出的光线经所述光导传导后通过所述面罩向外出射,所述PCB板与所述导电天线和所述导电衬框导电连接形成一感应控制电路,所述感应控制电路用于在感应到手指靠近或触摸所述面罩时控制所述LED光源和/或所述车用内饰灯中其它光源点亮或关闭;
所述按键单元用于控制天窗或卷帘进行动作以开启或关闭。
优选地,所述车用内饰灯包括第一功能灯单元和/或第二功能灯单元;
所述第一功能灯单元和第二功能灯单元均包括设置在所述PCB板上的LED光源、导电衬框、光导、导电天线和面罩;
所述光导上设置有卡接部,所述导电衬框上对应所述卡接部的位置设置有接收部,所述卡接部与所述接收部形成卡接连接,所述导电天线的第一端夹持于所述导电衬框上的固定壁,所述导电天线上设置有用于与所述PCB板导电连接的触点;
在所述第一功能灯单元中,导电天线的第二端搭接于所述导电衬框上搭接槽;在所述第二功能灯单元中,导电天线的第二端沿远离所述固定壁的方向延伸;
所述面罩位于所述导电衬框远离所述PCB板的一侧,所述LED光源发出的光线经所述光导传导后通过所述面罩向外出射;
所述PCB板与所述导电天线和所述导电衬框导电连接形成感应控制电路;
所述第一功能灯单元中的所述感应控制电路用于在感应到手指靠近或触摸所述第一功能灯单元中的面罩时,控制所述第一功能灯单元中LED光源点亮或关闭,所述第一功能灯单元用于实现阅读灯功能;
所述第二功能灯单元中的所述感应控制电路用于在感应到手指靠近或触摸所述第二功能灯单元中的面罩时,控制所述第二功能灯单元中LED光源和所述车用内饰灯中的其它光源同时点亮或关闭,所述第二功能灯单元用于实现内饰灯全亮功能。
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