[发明专利]具有调节单元的配气机构控制设备

说明书

本发明涉及一种用于控制配属于内燃机的可变配气机构的配气机构控制设备，配气机构预设内燃机气门的气门升程且具有带升程切换设备的可切换升程传输元件，升程切换设备实现气门升程控制，配气机构控制设备具有用于控制升程传输元件的切换设备，其具有执行器、实现至少一个第一操纵位置和第二操纵位置的操纵元件和切换传输元件，并能占据通过操纵位置和切换传输位置预设的切换位置，配气机构控制设备具有传感器设备，其具有检测切换位置和输出与之相关的传感器信号的传感器元件，经由调节单元操控用于改变操纵位置的执行器，调节单元构成为接收传感器信号作为输入变量，经由调节根据传感器信号将操纵位置预设为输出变量，传感器元件构成为递增地检测切换位置。

技术领域

本发明涉及一种用于控制配属于内燃机的可变配气机构的配气机构控制设备，所述配气机构通过凸轮预设所述内燃机的至少一个气门的气门升程，并且所述配气机构具有在所述凸轮与所述至少一个气门之间起作用的可切换的升程传输元件，所述升程传输元件包括升程切换设备，所述升程切换设备通过在至少第一切换状态与第二切换状态之间的转换能够实现气门升程控制，在所述第一切换状态中设定所述气门的第一最大气门升程，在所述第二切换状态中设定所述气门的第二最大气门升程，其中，所述配气机构控制设备具有构成用于控制所述升程传输元件的切换设备和传感器设备，其中，所述切换设备具有带有操纵元件的执行器，所述操纵元件用于实现至少第一操纵位置和第二操纵位置，并且所述切换设备具有切换传输元件，所述切换传输元件与所述升程切换设备耦联，并且能够占据与所述操纵位置相关的至少第一切换传输位置或第二切换传输位置，以便转换所述升程传输元件的切换状态，其中，所述切换设备能够占据通过所述操纵位置和所述切换传输位置预设的切换位置，并且所述传感器设备具有用于检测所述切换位置并且输出与所述切换位置相关的传感器信号的至少一个传感器元件。

背景技术

例如从DE 10 2017 101 792 A1中已知一种配气机构控制设备。配气机构控制设备配属于内燃机的可变配气机构。内燃机具有换气气门，分别通过凸轮轴的初级凸轮和次级凸轮预设所述换气气门的气门升程，并且经由具有初级杠杆和次级杠杆的可切换的摇臂能够选择性地传递到相关联的换气气门上。初级杠杆可经由轴向可移动的耦联螺栓与次级杠杆耦联，所述耦联螺栓可通过调节设备调节，所述次级杠杆可枢转地支承在初级杠杆上。通过轴向可移动地支承的切换螺栓，耦联螺栓可克服弹簧元件的复位力移动。切换螺栓的轴向外端部与调节板连接，所述调节板与推杆耦联。推杆在摇臂上方平行于相关联的凸轮轴设置，并且经由线性执行器可克服复位弹簧的复位力沿着纵轴线从初始位置移动到切换位置中。

例如在DE 10 2018 120 424.8中描述一种具有传感器元件的配气机构控制设备。其中描述一种具有调节设备和调节路径传感器的可变配气机构。调节设备包括推杆和调节板。通过推杆的切换位置控制摇臂。在此，摇臂具有切换螺栓，根据切换位置通过调节板操纵所述切换螺栓，并且由此选择性地关断或转换气门升程。调节路径传感器使得能够检测调节板或推杆的位置变化。由调节路径传感器输出的传感器测量值用于求取调节板或推杆的切换位置，以便能够确定可切换的摇臂的切换状态和摇臂调节的正确功能。

发明内容

本发明的目的在于，改进配气机构控制设备。应该能够更精确地设定配气机构控制设备的切换时间。此外，应该能够与外部影响和老化影响不相关地执行气门升程控制。

通过根据本发明的配气机构控制设备实现所述目的中的至少一个目的，经由调节单元操控用于改变所述操纵位置的所述执行器，所述调节单元构成用于，接收所述传感器信号作为输入变量，并且经由调节，根据所述传感器信号预设所述操纵位置作为输出变量，其中，所述传感器元件构成用于，递增地检测所述切换位置。由此，能够提高配气机构控制设备的切换性能。能够目标精确地并且更快地设定切换时间。能够与外部影响，例如温度波动、电压波动或弹簧力变化更不相关地进行气门升程控制。经由调节能够可靠地设定气门升程控制。由此，能够补偿对气门升程控制起作用的外部影响和老化影响。此外，能够取消传感器元件的校准，尤其在所述传感器元件投入运行之前。

配气机构控制设备能够装入在车辆中。车辆能够是机动车。