[发明专利]一种车辆停车调度管理方法及其相关组件有效
申请号: | 202010941886.5 | 申请日: | 2020-09-09 |
公开(公告)号: | CN112037504B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 陈振连;陈海文;李滨 | 申请(专利权)人: | 深圳市润腾智慧科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/017;G08G1/14;H04N7/18 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 于建 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 停车 调度 管理 方法 及其 相关 组件 | ||
本发明公开了车辆停车调度管理方法、装置、计算机设备及存储介质,方法包括:采集车位信息和车辆信息,计算车位是否停放有车辆;将空置车位的车位信息存储在空置车位信息池,已用车位的车位信息存储在已用车位数据库;车辆进入停车场,基于分类算法获取当前车辆的车主信息,根据车主信息获取目标地址并结合空置车位信息池,获取目标地址附近空置车位信息;基于最短路径算法计算最短路径,将对应空置车位作为最佳调度车位,生成调度信息发送至当前车辆。本发明根据车主目标地址,结合当前空置车位的车位信息,基于最短路径算法找出最短路径对应的空置车位,生成调度信息发送至当前车辆,通过动态规划车位实现对车辆的最佳调度,提高了车位利用率。
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域,特别涉及一种车辆停车调度管理方法、装置、计算机设备及存储介质。
背景技术
现有的图片视觉算法在智慧小区中常用于车辆识别,消防车道识别,以及结合车辆分类、车辆位置等特征判断消防车道是否占道的测量、预警服务管控。但随着城市化的发展,小区也越来越大,车位越来越多,车道交叉复杂,小区入口也越来越多,对车辆指示停车调度,大部分还是基于人力在现场为主的协调指挥,或者是,让车主自己进入小区里面转圈寻找,导致停车不便利,同时也可能导致出现乱停车的现象,造成车道堵塞,车位使用效率低等现象。
现有的停车位管理系统判断车位上是否有车,通常是通过在车位上埋入地感传感器的方式进行检测,再通过联网发送同步信息,这种方式需要每个车位安装一个地感传感器,导致安装成本高,旧车位整改安装难度大、效率低。
现有停车位管理系统与门禁系统、停车场摄像头以及车主用户终端均没有进行统一联动,只是简单统计是否有车位、是否有权进入等基本信息,无法实现自动调度最佳车位的指引功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆停车调度管理方法、装置、计算机设备及存储介质,旨在解决现有停车管理系统无法实现调度最佳车位指引服务的问题。
本发明实施例提供一种车辆停车调度管理方法,其包括:
采集停车场车位所在的区域的视频图像画面,并将所述视频图像画面进行抽帧以获取当前帧图像画面,对所述当前帧图像画面进行目标检测获取车位信息以及车辆信息,并根据所述车位信息以及车辆信息计算当前车位是否停放有车辆;
将空置车位的车位信息存储在空置车位信息池中,并将已用车位的车位信息存储在已用车位数据库中;
当车辆进入停车场时,基于分类算法采集当前车辆的特征基础信息,并根据所述特征基础信息获取当前车辆的车主信息,然后根据所述车主信息获取当前车辆的目标地址;所述特征基础信息包括车牌号码;
根据所述目标地址并结合空置车位信息池,获取目标地址附近的空置车位信息;
基于最短路径算法计算当前车辆位置到各空置车位的路径,并选取其中最短路径对应的空置车位作为最佳调度车位,根据所述最佳调度车位的车位信息生成调度信息,并发送至所述当前车辆。
优选的,所述采集停车场车位所在的区域的视频图像画面,并将所述视频图像画面进行抽帧以获取当前帧图像画面,对所述当前帧图像画面进行目标检测获取车位信息以及车辆信息,并根据所述车位信息以及车辆信息计算当前车位是否停放有车辆,包括:
预设停车场车位的车位信息,并根据所述车位信息生成车位边框对角坐标数据{(x0,y0),(x1,y1)};所述车位信息包括车位长度、宽度以及位置信息;
通过车位摄像头采集停车场车位所在的区域的视频图像画面,并通过本地算法网关对所述视频图像画面进行抽帧处理,获得当前帧图像画面;
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