[发明专利]一种铁路车辆侧墙检测自动调整装置

权利要求书

1.一种铁路车辆侧墙检测自动调整装置，其特征在于，包括：支架(6)；

所述支架(6)的顶部设有旋转拉紧装置(1)和上部支撑装置(2)；

所述支架(6)的中部设有托台(8)，该托台(8)上设有导轨(5)；所述导轨(5)上设有伺服电机(3)和升降机(4)；所述伺服电机(3)与所述升降机(4)相连；

在地面上设有底部支撑装置(7)，拉紧气缸(9)和底部拉紧装置(11)；

所述旋转拉紧装置(1)和所述上部支撑装置(2)可对大部件(10)的上部进行自动定位和拉紧；所述底部支撑装置(7)，所述拉紧气缸(9)，以及所述底部拉紧装置(11)可对所述大部件(10)的下部进行自动定位和拉紧；所述升降机(4)可沿着所述导轨(5)横向移动；所述伺服电机(3)可带动所述升降机(4)的推杆的前后运动，对所述大部件(10)进行支撑或者反变形；

所述旋转拉紧装置(1)和所述上部支撑装置(2)对所述大部件(10)的上部进行自动定位和拉紧时，利用电信号控制所述旋转拉紧装置(1)的电磁阀的开和关：该电磁阀开启时，压缩空气进入所述旋转拉紧装置(1)的气缸，气缸带动拉杆后拉，拉杆上连接的拉钩由拉钩水平变为拉钩向下，并拉紧所述大部件(10)的上部；该电磁阀关闭时，压缩空气无法进入所述旋转拉紧装置(1)的气缸，所述旋转拉紧装置(1)处于泄压状态，所述拉钩的姿态由拉钩向下变为拉钩水平；

所述底部支撑装置(7)，所述拉紧气缸(9)，以及所述底部拉紧装置(11)对所述大部件(10)的下部进行自动定位和拉紧时，利用电信号控制所述拉紧气缸(9)的电磁阀的开和关：该电磁阀开启时，压缩空气进入所述拉紧气缸(9)，带动拉杆后拉所述底部拉紧装置(11)，所述底部拉紧装置(11)压紧所述大部件(10)的下部，使得所述大部件(10)的下部能够靠紧所述底部支撑装置(7)，并保持不动；该电磁阀关闭时，压缩空气不会进入所述拉紧气缸(9)，拉杆带着所述底部拉紧装置(11)向前伸开，远离所述大部件(10)的下部，使得所述大部件(10)的下部处于自由状态。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆侧墙检测自动调整装置，其特征在于，所述大部件(10)为侧墙或分块侧墙。

3.根据权利要求1所述的铁路车辆侧墙检测自动调整装置，其特征在于，所述底部拉紧装置(11)为可更换部件。