[发明专利]一种用于清除故障车的牵引设备

权利要求书

1.一种用于清除故障车的牵引设备，包括定位杆，其特征在于：所述定位杆为U型，所述定位杆两端分别设置有滑套，所述定位杆的两个相对的侧壁通过限位杆连接，所述定位杆的底部设置有滑孔，所述滑孔内设置有滑动贯穿滑孔的连接架，所述连接架贯穿滑孔的一端设置有限位柱，所述连接架与牵引绳一端连接，所述牵引绳远离连接架的一端设置有挂钩，定位孔的内壁还设置有定位槽，所述定位槽内设置有压力传感器，所述限位杆上设置有与压力传感器电性连接的电控箱；

所述电控箱内设置有单片机、警报器、蓄电池、显示器，所述单片机分别与警报器、蓄电池、显示器、压力传感器电性连接；

所述定位杆上设置有两个限位结构，所述限位结构包括设置于定位杆的侧壁上的定位板，所述定位板与U型的转动板的两个侧壁转动连接，所述转动板的两个相对的侧壁上设置有贯穿该侧壁的螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹设置有螺杆。

2.根据权利要求1所述的一种用于清除故障车的牵引设备，其特征在于，所述连接架上设置有两个定位孔，所述定位孔的侧壁上套设有牵引绳，所述定位孔为直角三角形。

3.根据权利要求2所述的一种用于清除故障车的牵引设备，其特征在于，所述定位槽位于牵引绳给连接架施力的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于清除故障车的牵引设备，其特征在于，所述连接架包括位于滑孔内滑动且一端与限位柱固定连接的拉杆，所述拉杆与绳架固定连接，所述绳架有若干个。

5.根据权利要求4所述的一种用于清除故障车的牵引设备，其特征在于，若干所述绳架以拉杆的轴线为中心呈环形阵列，所述绳架包括折杆，所述折杆由两个一端固定连接的直杆连接组成，且两个直杆之间夹角为锐角，所述折杆上设置有定位孔，所述定位孔内设置有压力传感器。

6.根据权利要求5所述的一种用于清除故障车的牵引设备，其特征在于，所述折杆与气筒固定连接，所述气筒内部设置有外端与牵引绳远离挂钩一端固定连接的活塞，且气筒形状为L形，若干所述折杆固定的气筒于拉杆中部连通。

7.根据权利要求6所述的一种用于清除故障车的牵引设备，其特征在于，所述气筒内部位于压力传感器与活塞之间设置有弹簧，所述弹簧套于牵引绳上。