[发明专利]一种基于油箱液位监控而对燃油量异常变化的判定方法有效

专利信息
申请号: 202010945211.8 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN112033496B 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 陈一平;丁润莹;蔡继业 申请(专利权)人: 上海星融汽车科技有限公司
主分类号: G01F23/00 分类号: G01F23/00;G01F23/68;B60K15/03
代理公司: 上海远同律师事务所 31307 代理人: 张坚
地址: 201203 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 油箱 监控 燃油 异常 变化 判定 方法
【权利要求书】:

1.一种基于油箱液位监控而对燃油量异常变化的判定方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1.实时读取油箱油位传感器的电信号,并转换为油箱的液位高度信号;

S2.每隔一段时间提取一个液面高度信号作为一个数据点,每收集到一个数据点时,向前追溯若干个数据点并与其组成一个数据包;

S3.计算该数据包内最大值与最小值的极差值并与设定的稳定性计算标准值进行比较:

S31.当该极差值大于稳定性计算标准值时,认定该数据包为无效;

S32.当该极差值小于等于稳定性计算标准值时,进行以下步骤:

S4.计算刨除该数据包内最大值和最小值后的平均值,并与上一个有效的刨除最大值和最小值后的数据包的平均值进行差值运算并相应判定:

S41.当该差值的绝对值未超出油箱事件标准范围时,判断其无事件发生,继续进行下一数据包的运算;

S42.当该差值的绝对值超出油箱事件标准范围时,判断发生油箱异常事件:

S421.若该数据包的平均值大于上一个有效数据包的平均值,则判断发生加油事件;

S422.若该数据包的平均值小于上一个有效数据包的平均值,则判断发生油量异常减少事件。

2.根据权利要求1所述的一种基于油箱液位监控而对燃油量异常变化的判定方法,其特征在于:还包括步骤S423,将两数据包的平均值根据液位油量对照表分别转化为对应的油量,并计算差值以得到油量变化差,与所判定的相应异常事件同时上传至客户端,以进行提醒。

3.根据权利要求1所述的一种基于油箱液位监控而对燃油量异常变化的判定方法,其特征在于:所述稳定性计算标准值与油箱事件标准范围为预先通过实验室测量得到。

4.根据权利要求2所述的一种基于油箱液位监控而对燃油量异常变化的判定方法,其特征在于:所述液位油量对照表是经过资料查找后获得各个车型不同体积与形状油箱类型的对应参数,以此制定相应的油箱液位与油箱油量所对应的关系。

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