[发明专利]一种地下立式停车库及其停取车方法

说明书

本发明公开了一种地下立式停车库，包括钢结构总成、电气箱、铭牌、主提升组件、第一层车板组件、第二层车板组件、人机界面、光电支架、光电开关、报警灯以及化学螺栓，钢结构总成包括四根立柱，四根立柱的底端均焊接有立柱底板，立柱底板通过化学螺栓与地面固定连接，两组立柱之间均通过螺栓固定连接有横梁，两个横梁之间通过螺栓固定连接有四个纵梁，四个纵梁上设置有若干筋板，若干筋板与纵梁之间转动连接有转轴；四根立柱的底端均焊接有立柱底板，立柱底板通过化学螺栓与地面固定连接，通过化学螺栓对立柱进行固定，操作简便，对立式停车库的安装带来便利，同时固定效果好，使立式停车库稳固连接，大大提高了立式停车库的安全性能。

技术领域

本发明涉及地下立式停车库技术领域，具体涉及一种地下立式停车库及其停取车方法。

背景技术

随着人类社会的不断进步和科学技术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，于是出现了要利用空间的理念，城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体停车。作为现代大都市的标志，城市中心商住区高楼大厦林立，社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路，编织出城市立体交通网，停车场也有了长足的发展，由平面停车向立体停车，由简单的机械车库向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变，成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。伴随着汽车进入家庭，城市动态、静态交通管理制度的不断完善和人们对居住环境要求的提高，给停车产业提供了前所未有发展机遇，停车产业市场前景广阔。

申请号为CN201710321999.3的专利公开了一种立体停车库，包括机架、设于机架上的驱动机构、设于机架上的行走轨道、设于机架上由驱动机构驱动沿行走轨道行走的载车吊架，所述行走轨道包括上升段、上升偏移段、下降段、下降偏移段，所述机架上位于上升偏移段或下降偏移段上设有防摆动机构，所述防摆动机构包括可沿机架上下升降的两个导杆、可贴合载车吊架上端面的平衡杆，各导杆下端连接设有配重块，所述平衡杆设于连接设于两导杆上端

但是在该专利中，立式停车位缺少安全措施，同时在停车过程中，花费的时间较多，操作复杂，降低了工作效率。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供了一种地下立式停车库，通过刷IC卡的方式控制机器对车载板的位置进行调节，提升电机带电正转，通过链轮、环形链以及大链轮相互配合，副提升机构运作，通过链条带动二层车载板，链条上设置有撞板，当撞板碰到行程开关时，二层车载板到达指定位置，提升电机断电，二层车载板停止下降，待停车辆通过进车板倒入二层车载板，随后提升电机带电反转，二层车载板上升至最初位置，机器停止，报警灯停止闪烁，即停车完成，在停车过程中，报警灯始终闪烁，对司机和周边行车起到警醒的作用，防止他人误入其中，通过行程开关控制好二层车载板的下落距离，防止下落距离过多过少，给设备本身带来损害，提高了设备的使用寿命，通过IC卡对停车库进行控制，便于使用者操作，提高了设备的实用性。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种地下立式停车库，包括钢结构总成、电气箱、铭牌、主提升组件、进车板、副提升机构、防坠器、第一层车板组件、第二层车板组件、人机界面、光电支架、光电开关、报警灯以及化学螺栓，所述钢结构总成包括四根立柱，四根所述立柱的底端均焊接有立柱底板，所述立柱底板通过化学螺栓与地面固定连接，四个所述立柱分为两组，且两组立柱呈对称分布，每组两个所述立柱之间均通过螺栓固定连接有横梁，两个所述横梁之间通过螺栓固定连接有四个纵梁，四个所述纵梁上设置有若干筋板，若干筋板与纵梁之间转动连接有转轴，四个所述纵梁上均设置有副提升机构；