[发明专利]一种基于智能语音的机载屏幕亮度辅助控制系统及方法在审
申请号: | 202010946415.3 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN112068795A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 许召辉;黄文君;马翼平;陈年生;范光宇;饶蕾;宫宇宸 | 申请(专利权)人: | 中航华东光电(上海)有限公司 |
主分类号: | G06F3/16 | 分类号: | G06F3/16;G10L15/22;G10L15/26;G09G5/10 |
代理公司: | 上海乐泓专利代理事务所(普通合伙) 31385 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 201114 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 语音 机载 屏幕 亮度 辅助 控制系统 方法 | ||
本发明的一种基于智能语音的机载屏幕亮度辅助控制系统及方法,系统包括语音识别模块,语音识别模块连接有语音收集单元,语音收集单元收集语音并输送给语音识别模块进行预处理;处理模块,处理模块连接有语音模型数据库,处理模块接收语音识别模块预处理后的信号并进行分析处理,识别成文字后,对语音模型数据库进行匹配,根据匹配结果发出对电阻变化模拟的数字信号;亮度控制模块,亮度控制模块根据数字信号控制显示模式的显示亮度;显示模块,显示模块为显示器,显示模块与亮度控制模块连接。克服了飞行员在飞行过程中,过多手动操作带来的不利影响,利用智能语音的形式,代替手动操作完成相应动作,让飞行员更加的集中注意力于飞行本身。
技术领域
本发明属于语音控制技术领域,具体来说是一种基于智能语音的机载屏幕亮度辅助控制系统及方法。
背景技术
现有的飞机驾驶舱内存在大量的电子设备,而电子设备需要显示器进行显示和控制,在对显示器进行控制的过程中,需要飞行员手动操作,在飞行这种需要精神高度集中且操作精准的情况下,手动操作会干扰飞行员的飞行状态。且当调节次数过多时,手动操作会变得速度慢且复杂。同时在紧急情况下,无法满足手动调节的要求,存在一定的安全隐患。
经检索,中国发明专利:一种屏幕亮度调节方法、屏幕亮度调节装置及计算机存储介质(申请号为202010086605.2,申请日为2020.02.11),该申请案通过识别所述终端的使用场景为预设使用场景;根据所述预设使用场景的当前光线传感数据,调节所述终端的屏幕亮度为匹配所述预设使用场景当前光线传感数据的屏幕亮度。根据当前光线传感数据,调节在预设使用场景下使用终端时的屏幕亮度,使调节后的屏幕亮度能够提供匹配当前使用场景背光。但是该申请案的不足之处在于难以通过语音调节亮度,调节不够便捷。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于解决现有的机载屏幕需要手动调节,调节不够便捷且存在一定的安全隐患的问题。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种基于智能语音的机载屏幕亮度辅助控制系统,系统包括
语音识别模块,所述语音识别模块连接有语音收集单元,语音收集单元收集语音并输送给语音识别模块进行预处理;
处理模块,所述处理模块连接有语音模型数据库,所述处理模块与语音识别模块连接,处理模块接收语音识别模块预处理后的信号并进行分析处理,识别成文字后,对语音模型数据库进行匹配,根据匹配结果发出对电阻变化模拟的数字信号;
亮度控制模块,所述亮度控制模块与处理模块连接,亮度控制模块根据数字信号控制显示模式的显示亮度;
显示模块,所述显示模块为显示器,所述显示模块与亮度控制模块连接;
存储模块,所述存储模块与处理模块连接,所述存储模块用于存储处理模块的数据。
优选的,所述亮度控制模块检测显示模块的最高亮度和最低亮度,并根据最高亮度和最低亮度的区间进行均匀分成10个亮度等级。
优选的,所述语音模型数据库包括动作词库、唤醒词库和亮度等级词库。
一种基于智能语音的机载屏幕亮度辅助控制方法,采用上述的系统,语音收集单元收集飞行员的发出的语音指令并将语音指令输送给语音识别模块进行预处理,语音识别模块预处理后发送处理后的语音数据给处理模块,处理模块对接收的语音数据进行分析处理,识别成文字后,对语音模型数据库进行匹配,根据匹配结果发出对电阻变化模拟的数字信号给亮度控制模块,亮度控制模块根据数字信号控制显示模式的显示亮度。
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