[发明专利]可调式临时伸缩缝盖板装置在审
申请号: | 202010946611.0 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN112195770A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 汪洪平;李彪;雷自力;王天雄 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 白晓晰 |
地址: | 430080 湖北省武汉市青山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 临时 伸缩缝 盖板 装置 | ||
本发明涉及一种可调式临时伸缩缝盖板装置,包括盖板和盖板架,所述盖板架为四边形框架结构,包括两个相互平行的横向板,以及连接在两个所述横向板之间的两个纵向板,所述盖板盖合于所述盖板架的上部开口;所述盖板架上设有用于将其固定在伸缩缝上的支撑体,所述支撑体包括固设于两个所述横向板之间的固定件,以及活动连接在两个所述横向板之间的活动件,所述活动件与固定件之间的距离可调节,所述活动件与所述固定件之间设有用于将两者锁定的锁定件,所述固定件和活动件用于抵接在构成伸缩缝的两个桥梁上。该盖板装置结构简单,安拆方便,适用范围广,制作成本低,能够重复使用,节约了施工成本,提高了桥梁施工时的安全性。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,更具体地,涉及一种可调式临时伸缩缝盖板装置。
背景技术
近年来,城市交通量剧增,各地交通拥堵现象加剧,公路通行能力严重不足。新建道路桥梁或对既有道路桥梁进行拓宽改造,使旧桥梁通行能力得到提高,不仅能有效缓解交通拥堵的现象,更能延长旧桥梁的使用寿命。
如附图1所示,在桥梁施工过程中,新桥梁1与旧桥梁2之间一般设置有纵向的伸缩缝A,纵向伸缩缝A一般临时用土工布遮盖,由于刮风下雨等天气原因经常使土工布缠绕或挪动,进而使伸缩缝暴露在作业面,导致桥面杂物经伸缩缝坠落到桥下,砸坏桥下通行车辆及砸伤路过人群;同时施工作业人员在施工过程中容易被土工布绊倒,造成人员伤害。另外,使用的土工布为一次性土工布,可重复使用率低,造成大量的资源浪费,且增加了施工成本。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种可调式临时伸缩缝盖板装置,旨在解决现有技术中存在的问题。
根据本发明,提供一种可调式临时伸缩缝盖板装置,包括盖板和盖板架,所述盖板架为四边形框架结构,包括两个相互平行的横向板,以及连接在两个所述横向板之间的两个纵向板,所述盖板盖合于所述盖板架的上部开口;
所述盖板架上设有用于将其固定在伸缩缝上的支撑体,所述支撑体包括固设于两个所述横向板之间的固定件,以及活动连接在两个所述横向板之间的活动件,所述活动件与固定件之间的距离可调节,所述活动件与所述固定件之间设有用于将两者锁定的锁定件,所述固定件和活动件用于抵接在构成伸缩缝的两个桥梁上。
优选地,所述锁定件包括多个撑杆圈,以及至少三个撑杆,多个所述撑杆圈分别均匀设置在所述固定件和活动件相对的两个侧面上,各个所述撑杆的两端分别连接在所述固定件和活动件上的其中一个撑杆圈上,各所述撑杆彼此之间非平行设置。
优选地,所述撑杆的长度可调节,所述撑杆包括用于与所述固定件连接的第一撑杆和用于与所述活动件连接的第二撑杆,所述第一撑杆与第二撑杆之间设置有调节杆,所述第一撑杆螺纹连接在所述调节杆的第一端,所述第二撑杆螺纹连接在所述调节杆的第二端,其中所述第一撑杆上的螺纹旋向与所述第二撑杆上的螺纹旋向方向相反。
优选地,所述盖板架的两个横向板上对应设置有两个滑槽,所述滑槽沿水平方向延伸,所述活动件的两端分别设有滑杆,所述活动件两端的滑杆分别滑动连接在两个所述滑槽中。
优选地,所述固定件和活动件分别包括钢片、压力板和减震棉,所述压力板可拆卸式连接在所述钢片上,所述减震棉粘结固定在所述压力板上,所述减震棉用于抵接在构成伸缩缝的桥梁侧面上。
优选地,所述减震棉上设有倒L型缺口,所述倒L型缺口的两个边分别用于抵接在构成伸缩缝的桥梁的侧面和上表面上。
优选地,所述盖板与所述盖板架铰接连接。
优选地,所述盖板包括连接成一体的底板和顶板,所述顶板呈圆弧状结构,当所述盖板盖合于所述盖板架时,所述减震棉的顶面与所述底板相贴合。
优选地,所述顶板的一端铰接在靠近所述固定件的纵向板上。
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