[发明专利]一种空气循环过滤降温功能的真空泵保护箱在审
申请号: | 202010946633.7 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN112032025A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 雷晓宏;李娜 | 申请(专利权)人: | 河北通嘉宏盛科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B39/00;F04B39/14;F04D29/70;B01D46/12;B01D53/26 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 065500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 循环 过滤 降温 功能 真空泵 保护 | ||
1.一种空气循环过滤降温功能的真空泵保护箱,包括保护箱主体(1),其特征在于:所述保护箱主体(1)的内部固定有真空泵主体(2),所述保护箱主体(1)两侧的顶端和底端均固定有自推导配装夹紧结构(4),所述保护箱主体(1)的一端固定有复合过滤降温结构(3);
所述复合过滤降温结构(3)包括导向风管(5)、导入蜗轮扇(6)、第一过滤搭载板(7)、配装连接管(8)、第二过滤搭载板(9)、接触冷却结构(10)和导出扇体(11),所述导向风管(5)的内部通过螺钉固定有导入蜗轮扇(6),所述导向风管(5)的一端与第一过滤搭载板(7)通过螺钉固定连接,所述第一过滤搭载板(7)的一端与配装连接管(8)固定连接,所述配装连接管(8)的一端与第二过滤搭载板(9)固定连接,所述配装连接管(8)的底端通过螺钉与接触冷却结构(10)固定连接,且所述接触冷却结构(10)的一端与第二过滤搭载板(9)的一端也通过螺钉固定连接,所述接触冷却结构(10)的一端与导出扇体(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤降温功能的真空泵保护箱,其特征在于:所述接触冷却结构(10)包括蓄水箱(12)、配装肋板(13)、半导体制冷板(14)、第一传导温度块(15)、微型水泵(16)、集中导出管(17)、循环冷却管(18)、第二传导温度块(19)和集中回流管(20),所述蓄水箱(12)顶端的两侧与配装肋板(13)焊接连接,所述蓄水箱(12)的底端通过螺钉与半导体制冷板(14)固定连接,所述半导体制冷板(14)的顶端通过导温硅胶与第一传导温度块(15)贴合,所述蓄水箱(12)的一端和一侧均与微型水泵(16)通过水管连接,位于所述蓄水箱(12)一端的微型水泵(16)通过水管与集中导出管(17)连接,所述集中导出管(17)的顶端通过分流管与多个循环冷却管(18)连接,所述循环冷却管(18)位于第二传导温度块(19)的内部,所述循环冷却管(18)的底端均与集中回流管(20)固定连接,所述集中回流管(20)的一端与位于蓄水箱(12)一侧的微型水泵(16)连接。
3.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤降温功能的真空泵保护箱,其特征在于:所述自推导配装夹紧结构(4)包括蓄电池搭载块(21)、装配架板(22)、控制模块(23)、延伸配接板(24)、活塞液压缸(25)、滑动输出齿条(26)、配动主齿轮(27)、从动分散齿轮(28)、限位行程滑板(29)、升降导出齿条(30)、锁紧卡环(31)、半圆板(32)和同心带动轴(33),所述蓄电池搭载块(21)的一端通过螺钉与装配架板(22)固定连接,所述装配架板(22)的一端固定有控制模块(23),且所述装配架板(22)的一端还与延伸配接板(24)焊接连接,所述延伸配接板(24)的一端通过螺钉与活塞液压缸(25)固定连接,所述活塞液压缸(25)的输出端与滑动输出齿条(26)固定连接,所述滑动输出齿条(26)与装配架板(22)的底部为滑动连接,所述蓄电池搭载块(21)底端的两侧均与半圆板(32)焊接连接,所述半圆板(32)与半圆板(32)之间通过同心带动轴(33)转动连接,所述配动主齿轮(27)和从动分散齿轮(28)均位于同心带动轴(33)的周侧面,所述配动主齿轮(27)与滑动输出齿条(26)啮合连接,所述装配架板(22)内侧的两端均与限位行程滑板(29)焊接连接,所述限位行程滑板(29)的内侧与升降导出齿条(30)滑动连接,所述从动分散齿轮(28)与升降导出齿条(30)啮合连接,所述升降导出齿条(30)的底端与锁紧卡环(31)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤降温功能的真空泵保护箱,其特征在于:所述导向风管(5)的一端转动连接有多个风力导向叶片,所述风力导向叶片的内部固定有转动心轴,所述转动心轴的两端均套接有滚子轴承,所述风力导向叶片与导向风管(5)通过滚子轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤降温功能的真空泵保护箱,其特征在于:所述第一过滤搭载板(7)的内部和第二过滤搭载板(9)的内部均卡接有过滤料板,所述第一过滤搭载板(7)内部的过滤料板材质为纳米活性炭,所述第二过滤搭载板(9)内部的过滤料板材质为蜂窝活性炭。
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