[发明专利]一种道路防撞护栏

说明书

本发明涉及一种道路防撞护栏，包括两个立柱及设置在两个立柱间的横梁，两个所述立柱间还竖直设有多个防撞杆，多个所述防撞杆间留有间距，所述防撞杆均包括中间的立杆和包设在立杆外圈的防撞层，多个所述防撞杆间设有连接加强杆，两个所述立柱间还设有配重块，所述配重块位于两个所述立柱下部处间，且所述配重块位于所述防撞杆底端处。通过防撞杆上设置的吸能材料的防撞层，大大缓冲汽车冲撞时的力道，减少汽车冲撞对护栏的损坏；同时相邻防撞杆间的连接加强杆的设置大大增加护栏的整体结构和使用寿命；护栏可拆卸的设置在底座上，使得护栏的维修更加方便快捷，提高维修的便捷性和安全性。

技术领域

本发明涉及一种护栏，尤其是涉及一种道路防撞护栏。

背景技术

护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

护栏材料有：铝合金、玛钢类(球墨铸铁)、碳钢(喷涂或镀锌)、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。但一般的护栏设施承受撞击力度不够，且不能起到一定的缓冲作用，同时容易受损，撞击损毁程度大，修复成本高，影响其使用性能及使用寿命。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种道路防撞护栏，具有一定的警示作用，同时提高护栏的结构性能，延长护栏的使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路防撞护栏，包括两个立柱及设置在两个立柱间的横梁，两个所述立柱间还竖直设有多个防撞杆，多个所述防撞杆间留有间距，所述防撞杆均包括中间的立杆和包设在立杆外圈的防撞层，多个所述防撞杆间设有连接加强杆，两个所述立柱间还设有配重块，所述配重块位于两个所述立柱下部处间，且所述配重块位于所述防撞杆底端处。

在本发明的一个实施例中，所述防撞层和立杆间采用螺钉连接或胶水连接。

在本发明的一个实施例中，所述横梁上可拆卸式的设有警示灯，所述警示灯与立柱的数量相互匹配。

在本发明的一个实施例中，所述连接加强杆分别连接相邻的所述防撞杆的上部和下部处。

在本发明的一个实施例中，所述立柱底端可拆卸式的与底座连接。。

本发明的道路防撞护栏的特点和有益效果是：通过防撞杆上设置的吸能材料的防撞层，大大缓冲汽车冲撞时的力道，减少汽车冲撞对护栏的损坏；同时相邻防撞杆间的连接加强杆的设置大大增加护栏的整体结构和使用寿命；护栏可拆卸的设置在底座上，使得护栏的维修更加方便快捷，提高维修的便捷性和安全性。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明防撞杆结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1和图2所示一种道路防撞护栏，包括两个立柱1及设置在两个立柱1间的横梁2，两个立柱1间还竖直设有多个防撞杆3，多个所述防撞杆3间留有间距4，所述防撞杆3均包括中间的立杆31和包设在立杆外圈的防撞层32，多个所述防撞杆3间设有连接加强杆5，两个所述立柱1间还设有配重块6，所述配重块6位于两个所述立柱1下部处间，且所述配重块6位于所述防撞杆3底端处。

在立柱1间设置防撞杆3，通过防撞杆有效阻隔汽车的缓冲力，本发明中防撞杆3包括中间的立杆和设置在立杆外圈的防撞层，防撞层采用弹性吸能材料制成，可以选择硅胶等，起到对高速汽车冲撞的缓冲作用，大大增加了护栏的安全性能，延长护栏的使用寿命。