[发明专利]一种自转拉杆结构

说明书

本申请属于自转拉杆结构设计技术领域，具体涉及一种自转拉杆结构，包括：外筒，其内壁具有外筒凸出；螺套，一端伸入外筒，与外筒螺纹配合连接；内筒，在外筒内沿轴向设置，能够相对于外筒转动，位于外筒凸出、螺套之间；拉杆，一端穿过螺套与内筒连接，能够相对于螺套转动。

技术领域

本申请属于自转拉杆结构设计技术领域，具体涉及一种自转拉杆结构。

背景技术

自转拉杆在工作时，可绕自身轴线转动，但长度不发生变化，其在飞机上设置，用以连接起落架、起落架后舱门，实现起落架与后舱门的联动。

当前，自转拉杆多具有复杂的结构，且转动不够灵活，易出现卡滞现象，不能够很好的满足飞机上起落架、起落架后舱门的连接需求。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种自转拉杆结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种自转拉杆结构，包括：

外筒，其内壁具有外筒凸出；

螺套，一端伸入外筒，与外筒螺纹配合连接；

内筒，在外筒内沿轴向设置，能够相对于外筒转动，位于外筒凸出、螺套之间；

拉杆，一端穿过螺套与内筒连接，能够相对于螺套转动。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，拉杆穿过螺套的一端穿过内筒，其外壁具有拉杆凸出；

自转拉杆结构还包括：

连接螺母，与拉杆穿过内筒的一端螺纹配合连接，与拉杆凸出夹紧内筒。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，内筒内壁具有第一内筒凸出；第一内筒凸出与拉杆凸出抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，内筒内壁具有第二内筒凸出；第二内筒凸出与连接螺母抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，内筒内壁具有内筒止动槽；

拉杆外壁具有拉杆止动槽；

还包括：

止动块，部分卡入内筒止动槽，部分卡入拉杆止动槽。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，还包括：

连接垫片，套接在拉杆上，位于内筒、连接螺母之间。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，还包括：

开口销，在拉杆穿过内筒的一端设置。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，螺套与拉杆之间具有环形防尘槽；

自转拉杆结构还包括：

防尘圈，在环形防尘槽中设置。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，拉杆外壁凹陷形成环形防尘槽。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，螺套外壁具有螺套凸出；

自转拉杆结构还包括：