[发明专利]一种用于汽车雷达传感器的阵列天线在审
申请号: | 202010946999.4 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN112103667A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄;刘明辉;张琳 | 申请(专利权)人: | 成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司 |
主分类号: | H01Q21/06 | 分类号: | H01Q21/06;H01Q1/32 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 610200 四川省成都市双流区西*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 雷达 传感器 阵列 天线 | ||
1.一种用于汽车雷达传感器的阵列天线,其特征在于,包括毫米波收发芯片焊盘、第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵、第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车雷达传感器的阵列天线,其特征在于,所述毫米波收发芯片焊盘的第一至第四输入端通过四条长度相等的50欧姆微带线分别连接第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵的输入端;所述毫米波收发芯片焊盘的第一至第三输出端通过三条长度相等的50欧姆微带线分别连接第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵的输入端。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车雷达传感器的阵列天线,其特征在于,所述第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵均由一个角馈十元非等幅线型天线子单元构成;所述第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵均由两个角馈十元非等幅线型天线子单元通过两段微带线合成结构构成,两个子单元的间距为0.5λ毫米,λ为一个工作频点电磁波长,其合成结构的中间馈电点分别为所述第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵的输入端。
4.根据权利要求2所述的角馈十元非等幅线型天线子单元,其特征在于,所述角馈十元非等幅线型天线子单元的输入端在垂直方向从下到上顺次连接微带线馈线TL1、TL2、TL3、TL4、TL5、TL6、TL7、TL8、TL9、TL10,其尺寸均为W0毫米宽和L0毫米长;馈线TL1至TL10远离输入端的一端,还分别连接1号至10号矩形贴片,1、3、5、7、9号矩形贴片在馈线的右侧排布,2、4、6、8、10号矩形贴片在馈线的左侧排布,矩形贴片尺寸均为L毫米长,其宽度分别为Wn毫米;矩形贴片馈电位置均在45°角方向馈入;3号至8号矩形贴片的中部保留一个贴边矩形槽,贴边矩形槽尺寸均为dWn毫米宽和dLn毫米长,同时在每个矩形贴片45°角馈电端的微带线的另一侧均保留dJn毫米宽和dHn毫米长的反射抵消槽,反射抵消槽距离矩形贴片45°角馈电端的长度均为dGn毫米,其中,n=1,2,3…10。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车雷达传感器的阵列天线,其特征在于,所述用于汽车雷达传感器的阵列天线中的各个天线在版图排布时存在两种模式,在排布模式一中,所述第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵排布在所述毫米波收发芯片焊盘的下方,并且呈现从左到右顺次排列分布,天线输入馈点的水平间距均为0.5λ毫米,所述第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵在所述毫米波收发芯片焊盘的上方,并且呈现从左到右顺次排列分布,天线输入馈点的水平间距均为λ毫米;在排布模式二中,所述第一发射线型天线阵、第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵排布在所述毫米波收发芯片焊盘的右侧,并且呈现从上到下顺次排列分布,天线输入馈点的水平间距分别为1.25λ、0.5λ、0.5λ、0.5λ、1.25λ、2λ,第二发射线阵天线的输入馈电位置在水平方向比其余天线延长0.5λ毫米。
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