[发明专利]一种高速公路沥青路面修复工艺

说明书

本发明涉及路面修复技术领域，具体涉及一种高速公路沥青路面修复工艺，包括路面检测、破损分类、稳定地基、沥青增固和应力监测，其中采用的修复装置包括机体、翻斗、捣棒和控制器；由于沥青路面受其中沥青材料间的温度变化及承受的载荷影响，仅对破损处的沥青路面进行重新修复，无法彻底根治沥青路面的破损现象，削弱了对高速公路沥青路面修复后的应用效果；故此，本发明通过设置在修复工艺中的破损分类工序，将沥青路面按裂缝与变形两类分别进行相应的修复处理，增强了沥青路面问题修复的针对性，并利用条板的导热性降低路面中沥青的温度差异，钢渣的强度增加沥青路面的载荷承载力，从而提升了高速公路沥青路面修复工艺的应用效果。

技术领域

本发明涉及路面修复技术领域，具体涉及一种高速公路沥青路面修复工艺。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用；而沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝，随着表面雨水或雪水的侵入，可能将导致裂缝两侧的路面结构层及附近土基含量增大，致使路基、路面强度明显降低，在大量行车荷载作用下产生冲刷和唧浆现象，使裂缝两侧的沥青面层碎裂，加速了沥青路面的破坏，需要对沥青路面进行相应的修复；关于高速公路沥青路面修复工艺的介绍，可参见:刘月艳,沥青路面修复技术与施工质量控制[J],科技创新导报,2013(No.2).131-133。

沥青路面的主要受损状况为裂缝与变形两大类，其受到路面中沥青材料间的温度变化及承受的载荷影响，仅对破损处的沥青路面进行重新修复，无法彻底根治沥青路面的破损现象，削弱了对高速公路沥青路面的修复效果。

现有技术中也出现了一些关于高速公路沥青路面修复工艺的技术方案，如申请号为2018108921987的一项中国专利公开了一种高速公路沥青路面修复工艺，包括机座、承物板、电瓶舱、储气室、从动轮、喷气嘴、破碎机构、加热装置和碾压轮；每个所述支架与机座之间均设有密闭气囊，每个所述气囊内均设有多个固定连接于相应支架和机座的弹簧，每个所述气囊均通过气管与第二电磁阀连通，装置工作时产生的震动带动气囊实现对储气室的充气，实现资源再利用，每个所述气压缸的驱动端均设有破碎杆，所述气压缸左侧设有固定连接于机座的第三电磁阀，所述第三电磁阀上设有与储气室连通的气管，通过第三电磁阀控制气压缸内的气压，使破碎杆瞬间下降以及上升，将两个破碎轮间未破碎的路面进一步破碎；但是该技术方案中未解决对破损处的沥青路面进行修复后，根治沥青路面的破损现象的问题。

鉴于此，为了克服上述技术问题，据此本发明提出了一种高速公路沥青路面修复工艺，采用了特殊的高速公路沥青路面修复工艺，解决了上述技术问题。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种高速公路沥青路面修复工艺，通过设置在修复工艺中的破损分类工序，将沥青路面按裂缝与变形两类分别进行相应的修复处理，增强了沥青路面问题修复的针对性，并利用条板的导热性降低路面中沥青的温度差异，钢渣的强度增加沥青路面的载荷承载力，从而提升了高速公路沥青路面修复工艺的应用效果。

本发明所述的一种高速公路沥青路面修复工艺，该工艺步骤如下：

S1、路面检测：将修复装置移动至沥青路面的破损处，并以破损处为基点，沿路面方向的前后5m范围作为修复检测区域；通过加大在路面破损处设置的检测区域，增强对沥青路面的检测效果，避免破损处周围路面隐裂的遗漏；

S2、破损分类：在S1中的检测区域，通过修复装置对沥青路面进行加热，判断路面待修复的破损症状，将热融状态的沥青翻起后，并搅拌添加相应量的沥青，使路面恢复至平整状态；通过判断路面的破损症状，分别进行相应的修复步骤，提高对沥青路面的修复效率及效果；