[发明专利]一种磁力轴向轴承有效
申请号: | 202010949033.6 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN112112896B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 孙洋洋;曹瑞 | 申请(专利权)人: | 山东博特轴承有限公司 |
主分类号: | F16C32/04 | 分类号: | F16C32/04;F16C37/00 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 易敏 |
地址: | 252600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁力 轴向 轴承 | ||
本发明公开了一种磁力轴向轴承,涉及磁力轴承技术领域,包括轴承外圈和磁极,所述轴承外圈内侧面固定连接有定子内圈,定子内圈的内侧面固定连接有四个等距分布的限位筒,且四个限位筒内均安装有磁极,且限位筒的另外两个相对的侧壁的内侧面均开设有滑槽,磁极的两个相对内侧面均固定连接有滑块,本发明通过在滑槽的内部布置热缩性材料,以及采用热膨胀材料制成的滑块,利用磁力轴向轴承工作时产生的热量,使得滑槽内部的热缩性材料收缩,滑块膨胀,从而使得滑块在滑槽内连接的更为紧固,防止磁极因磁力轴向轴承因振动而产生的偏移量过大,影响磁力轴向轴承的正常工作。
技术领域
本发明涉及磁力轴承技术领域,具体为一种磁力轴向轴承。
背景技术
磁力轴承是靠磁场力支承载荷或悬浮转子的一种支承形式,近年来,这种轴承发展很快,特别在高速、低摩阻、高(低)温及真空环境下的应用,磁力轴承与其他支承形式相比有其独特的优越性,很有发展前景。
目前的磁力轴承基本都是依靠磁极和线圈对转子进行支撑,而目前市面上的磁力轴承无法对磁极和线圈进行更换,使得在磁极和线圈的长时间使用情况下,会导致磁力轴承整体对转子的磁力支撑会下降,影响磁力轴承的使用效果。
为此,提出一种磁力轴向轴承。
发明内容
本发明的目的在于提供一种磁力轴向轴承,将第二螺丝拧下便可以将磁极取出,方便对磁极和线圈进行更换,避免磁极和线圈长期使用导致本装置的磁力支撑减弱,使得本装置能够长时间稳定工作,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种磁力轴向轴承,包括轴承外圈和磁极,所述轴承外圈内侧面固定连接有定子内圈,定子内圈的内侧面固定连接有四个等距分布的限位筒,且四个限位筒内均安装有磁极,限位筒的两个相对侧壁上均开设有两个第二螺纹孔,且限位筒的另外两个相对的侧壁的内侧面均开设有滑槽,磁极的两个相对内侧面均固定连接有滑块,且磁极另外两个相对的内侧面均开设有另外的第二螺纹孔,且滑块与滑槽滑动连接,且磁极与限位筒通过第二螺丝固定连接,磁极上设置有线圈,且转子位于四个磁极所对的中心处,且转子位于轴承外圈的中心处,轴承外圈的两个相对侧面均固定连接有防尘机构。
优选的,所述磁极第二螺纹孔和滑槽上的第二螺纹孔相对应。
优选的,所述轴承外圈上开设有多个等距分布的圆孔。
优选的,所述轴承外圈的两个相对侧面均开着有多个等距分布的第一螺纹孔。
优选的,所述防尘机构包括第一螺丝、防尘环和通孔,且防尘环的中心处开设有通孔,通孔的直径大于转子的直径,且防尘环上同样开设有多个等距分布的第一螺纹孔,防尘环通过第一螺丝固定连接在轴承外圈的侧面上。
优选的,所述防尘环的侧面固定连接有橡胶圈,且防尘环与轴承外圈相接触。
优选的,所述防尘环上的第一螺丝与轴承外圈上的第一螺丝相对应。
优选的,所述滑槽的内部填充固定有热缩性材料;所述滑块采用热膨胀材料制成;
优选的,所述磁极的长度小于限位筒的长度,且限位筒上开设有滑槽的一面设有散热孔,滑槽的下方设有限位块,滑块的下方设有挡块;所述磁极进入限位筒后,挡块将散热孔封堵;所述挡块采用热缩性材料制成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明的一种磁力轴向轴承,转子通过磁力进行支撑,转动效率更高,安装磁极时,将滑块对准滑槽,使得磁极滑入限位筒中,当磁极滑动限位筒的底部时,磁极和滑槽上的第二螺纹孔相对应,此时通过第二螺丝便可以将磁极固定住,将第二螺丝拧下便可以将磁极取出,方便对磁极和线圈进行更换,避免磁极和线圈长期使用导致本装置的磁力支撑减弱,使得本装置能够长时间稳定工作,同时对换下来的磁极和线圈可以进行回收利用。
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