[发明专利]一种等断面B型不锈钢车体耐撞前端底架结构有效
申请号: | 202010949986.2 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112224227B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 许娜;李颖;刘杰;刘恺 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F1/08 | 分类号: | B61F1/08 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断面 不锈钢 车体 前端 底架 结构 | ||
1.一种等断面B型不锈钢车体耐撞前端底架结构,包括枕梁(1)、牵引梁(2)、前端梁(3)、纵向边梁(4)、斜边梁(5)、前横梁(6)、后横梁(7),其特征在于:还包括嵌入式补强梁(8)、上部补强板(9)、尾部横梁(10)、尾部纵梁(11)和前部纵梁(12),所述嵌入式补强梁(8)为L型结构,设置在前端梁(3)与斜边梁(5)连接处,前端梁(3)上部设置凹槽,嵌入式补强梁(8)一端嵌入到所述凹槽内并与前端梁(3)固定连接,另一端与斜边梁(5)固定连接,嵌入式补强梁(8)上侧设置上部补强板(9),上部补强板(9)固定连接在前端梁(3)与斜边梁(5)转角的内侧,前端延伸到前端梁(3)凹槽内并与前端梁(3)、斜边梁(5)、嵌入式补强梁(8)固定连接,所述尾部横梁(10)设置在后横梁(7)后面,尾部横梁(10)和后横梁(7)之间设置多个尾部纵梁(11);前部纵梁(12)设置在牵引梁(2)两侧的前端梁(3)和前横梁(6)之间。
2.根据权利要求1所述的等断面B型不锈钢车体耐撞前端底架结构,其特征在于:所述嵌入式补强梁(8)前端伸出前端梁(3)外,端部下侧为斜向上的斜面。
3.根据权利要求1所述的等断面B型不锈钢车体耐撞前端底架结构,其特征在于:所述上部补强板(9)一直延伸到内侧前部纵梁(12)位置,与前部纵梁(12)固定连接,上部补强板(9)在前端梁(3)与前部纵梁(12)转角处设置圆角。
4.根据权利要求1所述的等断面B型不锈钢车体耐撞前端底架结构,其特征在于:所述尾部纵梁(11)其中的两个尾部纵梁与牵引梁对应设置,其他尾部纵梁对称设置在所述两个尾部纵梁两侧。
5.根据权利要求1所述的等断面B型不锈钢车体耐撞前端底架结构,其特征在于:所述斜边梁(5)与前横梁(6)的连接位置内侧设置三角形加强件(13),所述加强件(13)由一个斜拉筋和上下两个三角形构成。
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