[发明专利]一种民用小型快速拼接的桥梁设备

说明书

本发明公开了一种民用小型快速拼接的桥梁设备，具体涉及桥梁搭建领域，包括桥梁型连接机构，桥梁型连接机构的顶部卡接有小型桥梁快速拼接机构，小型桥梁快速拼接机构的底部通过螺栓固定安装有底置型桥梁拼接用承托支撑机构。本发明通过设置了折弯型一体式连接插板与第二桥梁拼接用斜悬承重面板，第二连接型弧形钢筋支撑段用于连接第一桥梁拼接用斜悬承重面板与折弯型一体式连接插板，折弯型一体式连接插板、第二桥梁拼接用斜悬承重面板与折弯型中置连接板均呈Z字型一体式设置，将折弯型中置连接板通过连接型防滑支撑条插接在另一个桥梁型连接机构顶部的第二横置连接型轴杆底部，达到快速连接与限位的作用。

技术领域

本发明涉及桥梁搭建技术领域，更具体地说，本发明涉及一种民用小型快速拼接的桥梁设备。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，铁桥包括铸铁桥和锻铁桥，铸铁性脆，宜于受压，不宜受拉，适宜作拱桥建造材料，世界上第一座铸铁桥是英国科尔布鲁克代尔厂所造的塞文河桥，建于1779年，为半圆拱，由五片拱肋组成，跨径30.7米，锻铁抗拉性能较铸铁好，19世纪中叶跨径大于60～70米的公路桥都采用锻铁链吊桥，铁路因吊桥刚度不足而采用桁桥，如1845～1850年英国建造布列坦尼亚双线铁路桥，为箱型锻铁梁桥。

在进行小型桥梁搭建时，一般施工员会使用塔吊型设备将多段桥梁进行悬空拼接，但是小型工程没有专业的对接设备，只能通过木工班组与钢筋班组进行人工对接，这样一方面会有一定的安全风险，另一方面人工对接工序较为繁琐，时间较为缓慢，同时对接效率也无法提升，所以这种传统的拼接方式不利于实际使用。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种民用小型快速拼接的桥梁设备，通过设置了折弯型一体式连接插板、第二桥梁拼接用斜悬承重面板与折弯型中置连接板，第二连接型弧形钢筋支撑段用于连接第一桥梁拼接用斜悬承重面板与折弯型一体式连接插板，折弯型一体式连接插板、第二桥梁拼接用斜悬承重面板与折弯型中置连接板均呈Z字型一体式设置，将折弯型中置连接板通过连接型防滑支撑条插接在另一个桥梁型连接机构顶部的第二横置连接型轴杆底部，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种民用小型快速拼接的桥梁设备，包括桥梁型连接机构，所述桥梁型连接机构的顶部卡接有小型桥梁快速拼接机构，所述小型桥梁快速拼接机构的底部通过螺栓固定安装有底置型桥梁拼接用承托支撑机构；

所述小型桥梁快速拼接机构包括第一桥梁拼接用斜悬承重面板，所述第一桥梁拼接用斜悬承重面板的一侧固定安装有折弯型中置连接板，所述折弯型中置连接板的底部固定安装有第二桥梁拼接用斜悬承重面板，所述底置型桥梁拼接用承托支撑机构包括第二连接型弧形钢筋支撑段，所述第二连接型弧形钢筋支撑段通过螺栓固定安装在第一桥梁拼接用斜悬承重面板的一侧，所述第二连接型弧形钢筋支撑段的数量设置为多个，所述第一桥梁拼接用斜悬承重面板的底部通过多个第二连接型弧形钢筋支撑段固定安装有折弯型一体式连接插板，所述折弯型一体式连接插板固定安装在第二桥梁拼接用斜悬承重面板的一侧，所述桥梁型连接机构包括连接型桥梁支撑框架，所述连接型桥梁支撑框架的内部开设有多个桥梁内置加强筋安装槽，所述连接型桥梁支撑框架的顶部呈一体浇铸有桥梁横置承重板面。

在一个优选地实施方式中，所述折弯型中置连接板与第二桥梁拼接用斜悬承重面板均呈一一对应设置，所述折弯型中置连接板与相邻的第二桥梁拼接用斜悬承重面板均呈一体式设置，所述第二桥梁拼接用斜悬承重面板与相邻的折弯型一体式连接插板均呈一体式设置。