[发明专利]飞行器短舱进气口的声学面板、相关的推进单元及飞行器

权利要求书

1.一种用于飞行器短舱进气口的声学面板，所述声学面板包括抵抗性蒙皮(1)、和芯部(2)，所述抵抗性蒙皮被噪声吸收孔(10)穿孔，所述抵抗性蒙皮(1)抵靠所述芯部延伸并且被紧固于所述芯部，所述噪声吸收孔使得波能够在芯部内部传播并在其中衰减，其特征在于，所述抵抗性蒙皮(1)具有光滑的可见面(11)和堞形后部面(12)，所述堞形后部面具有交替的凹槽(13，13’)和肋(14，14’)，所述凹槽与所述抵抗性蒙皮的较薄的第一声学层相对应，所述肋由所述抵抗性蒙皮的较厚的第二结构层形成；并且，所述噪声吸收孔(10)仅在所述凹槽(13，13’)中形成。

2.根据权利要求1所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮在所述凹槽(13，13’)中比所述抵抗性蒙皮(1)在所述肋(14，14’)中薄至少30％。

3.根据权利要求1或2所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮(1)在所述凹槽(13，13’)中的厚度在圆形或方形的噪声吸收孔的情况下至多等于噪声吸收孔(10)最小尺寸的150％，或者在椭圆形的噪声吸收孔的情况下至多等于噪声吸收孔最小尺寸的200％。

4.根据权利要求1至3之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述噪声吸收孔(10)是圆形的，并且对于在0％与2％之间的开放表面比(TSO)所述噪声吸收孔具有小于0.6mm的直径，对于大于2％的开放表面比(TSO)所述噪声吸收孔具有小于0.3mm的直径。

5.根据权利要求1至3之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述噪声吸收孔是椭圆形的，长宽比在5到15之间。

6.根据权利要求1至5之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮的肋基本上在纵向平面中延伸。

7.根据权利要求6所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述声学面板包括呈一螺旋结构条带或多个横向结构条带(4)形式的加强带材，所述加强带材在所述声学面板的抵抗性蒙皮(1)与芯部(2)之间延伸、并且环绕纵向的所述肋。

8.根据权利要求1至5之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮的凹槽和肋在横向平面中延伸。

9.根据权利要求1至5之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮的第二结构层是具有矩形或椭圆形或圆形的开口(28)的穿孔连续层，所述开口界定形成有所述噪声吸收孔的所述凹槽。

10.根据权利要求1至9之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮(1)是一件式零件。

11.根据权利要求1至10之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮(1)由热塑性碳制成。

12.根据权利要求1至11之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮(1)具有前部凸缘(16)和/或后部凸缘(15)，所述前部凸缘和/或后部凸缘在横向平面中将所述抵抗性蒙皮的可见面(11)朝向进气口外部延伸。

13.根据权利要求1至12之一所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述抵抗性蒙皮(1)具有两个直线纵向侧，所述两个直线纵向侧中的至少一直线纵向侧具有薄边缘舌部(17)，所述薄边缘舌部用于将所述声学面板固定至相邻的声学面板。

14.根据权利要求13所述的用于飞行器短舱进气口的声学面板，其特征在于，所述薄边缘舌部(17)是所述抵抗性蒙皮的所述第一声学层。