[发明专利]一种基于离子流的内燃机点火判定方法

权利要求书

1.一种基于离子流的内燃机点火判定方法，其特征在于，包括下述步骤：S100：采集若干次正常点火情况下气缸中燃料混合气体的电离化程度，根据正常点火情况下气缸中燃料混合气体的电离化程度的最大值和最小值确定阈值范围；S200：实时采集内燃机的气缸中燃料混合气体的电离化程度；S300：如果单次点火后气缸中燃料混合气体的电离化程度在所述阈值范围内，则判定此次点火属于正常点火，否则属于非正常点火。

2.根据权利要求1所述的一种基于离子流的内燃机点火判定方法，其特征在于，气缸中燃料混合气体的电离化程度的采集方法包括下述内容：以时间为横坐标，以燃料混合气体的离子浓度为纵坐标建立坐标系；通过离子采集装置实时采集气缸内的燃料混合气体离子浓度，计算单次点火时间内波形的面积，单次点火时间内波形的面积越大表示燃料混合气体的电离化程度越高。

3.根据权利要求1所述的一种基于离子流的内燃机点火判定方法，其特征在于，气缸中燃料混合气体的电离化程度的采集方法包括下述内容：采集火花塞的放电时间，火花塞的放电时间越长表示气缸内的燃料混合气体电离时间越长，产生的燃料混合气体离子越多，表示燃料混合气体的电离化程度越高。

4.实现权利要求2所述的一种基于离子流的内燃机点火判定方法的一种基于离子流的内燃机点火判定系统，包括处理器(2)、点火信号输出电路(3)、预驱动电路(4)、功率驱动电路(5)和点火线圈(6)，处理器(2)、点火信号输出电路(3)、预驱动电路(4)、功率驱动电路(5)和点火线圈(6)依次串联；点火信号输出电路(3)用于根据内燃机的运行情况，实时输出点火信号；预驱动电路(4)用于将点火信号放大，以带动功率驱动电路(5)输出；功率驱动电路(5)用于驱动点火线圈(6)，实现点火燃烧；其特征在于，本系统还包括离子采集装置(1)，离子采集装置(1)和所述处理器(2)电连接，用于采集气缸中燃料混合气体的离子浓度。

5.实现权利要求3所述的一种基于离子流的内燃机点火判定方法的一种基于离子流的内燃机点火判定系统，包括处理器(2)、点火信号输出电路(3)、预驱动电路(4)、功率驱动电路(5)和点火线圈(6)，处理器(2)、点火信号输出电路(3)、预驱动电路(4)、功率驱动电路(5)和点火线圈(6)依次串联；点火信号输出电路(3)用于根据内燃机的运行情况，实时输出点火信号；预驱动电路(4)用于将点火信号放大，以带动功率驱动电路(5)输出；功率驱动电路(5)用于驱动点火线圈(6)，实现点火燃烧；其特征在于，本系统还包括还包括电流采集装置(7)，所述电流采集装置(7)的采集端和所述点火线圈(6)电连接，所述电压采集装置的输出端和所述处理器(2)电连接，用于采集点火线圈(6)的输入电流。