[发明专利]一种油缸精车定位锁紧工装在审
申请号: | 202010950681.3 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112045214A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 林鑫 | 申请(专利权)人: | 嘉兴新维液压缸有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 赖学能 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油缸精车 定位 工装 | ||
1.一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:包括法兰(1)、芯棒(2)、外固定筒(4)、内涨紧组件(3)、外锁紧圈(7)、固定螺母(6)、锁紧螺母(5)、锁紧套(8),所述法兰(1)上固定有一根芯棒(2),芯棒(2)与法兰(1)同轴,油缸(9)套在芯棒(2)的外部,芯棒(2)的末端固定有一个用于涨紧油缸(9)的内涨紧组件(3),内涨价组件位于油缸(9)内部,所述油缸(9)外部套有一个外固定筒(4),外固定筒(4)与法兰(1)相固定,外固定筒(4)的远离法兰(1)侧设有一段具有外螺纹的螺纹段(40),螺纹段(40)上拧有一个锁紧螺母(5),锁紧螺母(5)的内部设有一圈阻挡圈(50),所述锁紧螺母(5)内拧有一个与锁紧螺母(5)同轴的固定螺母(6),固定螺母(6)紧贴阻挡圈(50)的靠近法兰(1)侧,所述外固定筒(4)的端部放置有一个外锁紧圈(7),外锁紧圈(7)的由主体圈(70)和内缩块(71)组,主体圈(70)的远离外固定筒(4)侧固定有若干块内缩块(71),内缩块(71)组成一个圆锥台形,固定螺母(6)的内壁与内缩块(71)外壁相契合。
2.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:所述锁紧螺母(5)上拧有一个用于固定油缸(9)附件的锁紧套(8),锁紧套(8)位于锁紧螺母(5)的远离法兰(1)侧。
3.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:所述芯棒(2)的末端呈圆锥台形,内涨紧组件(3)由主体套(30)、涨片(32)、限位圈(31)、锁定块(35)、螺杆(36)组成,主体套(30)的靠近芯棒(2)侧固定有若干片涨片(32),涨片(32)内壁与芯棒(2)的末端外壁相契合,主体套(30)的内壁上固定有一个限位圈(31),锁定块(35)塞在主体套(30)上,锁定块(35)紧贴限位圈(31)的远离芯棒(2)侧,锁定块(35)上固定有一根螺杆(36),螺杆(36)拧在芯棒(2)上。
4.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:所述芯棒(2)上设有一圈辅助环(20),法兰(1)的靠近油缸(9)侧设有一个与辅助环(20)相适应的辅助槽(10),辅助环(20)嵌在辅助槽(10)上,所述芯棒(2)穿过法兰(1),芯棒(2)上拧有一个主螺母(21),主螺母(21)紧贴法兰(1)的远离油缸(9)侧。
5.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:所述外固定筒(4)的靠近法兰(1)侧设有一圈凸缘(41),凸缘(41)与法兰(1)通过若干根螺栓(42)相固定。
6.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:所述螺纹段(40)的外径小于外固定筒(4)其他部分的外径。
7.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装,其特征在于:所述内缩块(71)之间有间隙。
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