[发明专利]一种500MPa级LPG燃料罐用钢及其制造方法

说明书

本发明公开了一种500MPa级LPG燃料罐用钢及其制造方法，涉及钢铁生产技术领域，其化学成分及质量百分比如下：C：0.06%～0.09%，Si：0.20%～0.40%，Mn：1.20%～1.60%，P≤0.012%，S≤0.002%，Als：0.040%～0.060%，N≤0.0040%，Nb：0.005%～0.030%，Ti：0.005%～0.020%，Cr≤0.15%，Ni≤0.20%，Cu≤0.15%，Cu+Cr+Ni≤0.30%，余量为Fe和不可避免的杂质。相较于正火和调质态交货，具有合金成本低、生产成本低、交货期短的优势。

技术领域

本发明涉及钢铁生产技术领域，特别是涉及一种500MPa级LPG燃料罐用钢及其制造方法。

背景技术

随着国内外对清洁能源的重视和依赖，LPG已经成为发达国家不可或缺的气体清洁燃料，国家战略储备物质。船舶行业随着海事行业致力于减少大气排放以及满足国际海事组织(IMO)的温室气体减排战略，替代燃料应运而生。LPG燃料可以减少船舶的大气排放，包括温室气体和其他污染物。

TMCP生产钢板经过消应力处理后强度和韧性会有所下降，不适合作为燃料罐用钢，通常采用正火态或是调质态交货。正火态和调质态钢板，需要添加大量合金元素保证低温冲击性能，因此焊接性能降低，同时受到合金成本高和生产周期长的制约。

CN104831181A号专利“一种LPG船用储罐用钢板及其制造方法”，其储罐用钢板具备低焊接裂纹敏感性，焊接性能优异，采用淬火加回火工艺生产，增加了钢板要经过两道热处理，造成交货期延长，增加了制造成本。

CN104674110号专利“一种压力容器用低温钢板”，为提高强韧性添加了高含量的Ni元素，造成合金成本的升高，不利于批量制造。

发明内容

本发明针对上述技术问题，克服现有技术的缺点，提供一种500MPa级LPG燃料罐用钢，相较于正火和调质态交货，具有合金成本低、生产成本低、交货期短的优势。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种500MPa级LPG燃料罐用钢，其化学成分及质量百分比如下：C：0.06％～0.09％，Si：0.20％～0.40％，Mn：1.20％～1.60％，P≤0.012％，S≤0.002％，Als：0.040％～0.060％，N≤0.0040％，Nb：0.005％～0.030％，Ti：0.005％～0.020％，Cr≤0.15％，Ni≤0.20％，Cu≤0.15％，Cu+Cr+Ni≤0.30％，余量为Fe和不可避免的杂质。

本发明进一步限定的技术方案是：

前所述的一种500MPa级LPG燃料罐用钢，其化学成分及质量百分比如下：C：0.06％，Si：0.40％，Mn：1.60％，P：0.008％，S：0.002％，Alt：0.058％，N：0.0038％，Nb：0.030％，Ti：0.014％，Cr：0.10％，Ni：0.20％，Cu：0.05％，余量为Fe和不可避免的杂质。

前所述的一种500MPa级LPG燃料罐用钢，其化学成分及质量百分比如下：C：0.09％，Si：0.40％，Mn：1.55％，P：0.008％，S：0.002％，Alt：0.040％，N：0.0040％，Nb：0.005％，Ti：0.010％，Cr：0.05％，Ni：0.15％，Cu：0.10％，余量为Fe和不可避免的杂质。

前所述的一种500MPa级LPG燃料罐用钢，其化学成分及质量百分比如下：C：0.08％，Si：0.20％，Mn：1.20％，P：0.012％，S：0.001％，Alt：0.060％，N：0.0025％，Nb：0.025％，Ti：0.005％，Cr：0.15％，Ni：0.08％，Cu：0.08％，余量为Fe和不可避免的杂质。

前所述的一种500MPa级LPG燃料罐用钢，钢板厚度为8～50mm。