[发明专利]多线圈通量衬垫在审

专利信息
申请号: 202010951421.8 申请日: 2013-02-15
公开(公告)号: CN112046305A 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: G·A·考维克;J·T·博伊斯 申请(专利权)人: 奥克兰联合服务有限公司
主分类号: B60L53/126 分类号: B60L53/126;B60L53/38
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 曹瑾
地址: 新西兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 线圈 通量 衬垫
【权利要求书】:

1.一种用于静止车辆的充电衬垫,所述充电衬垫包括:

至少三个线圈,所述至少三个线圈被定位成使得其绕组基本上在相同的平面,其中所述至少三个线圈彼此之间基本上相互去耦合;以及

电源,所述电源与所述至少三个线圈电耦合,其中所述充电衬垫被配置为以多种模式操作所述电源,所述多种模式包括:

用于对小型车辆进行充电的第一模式,其中所述第一模式包括激活所述充电衬垫的所述至少三个线圈中的单个线圈,以将功率耦合到车辆上的接收器;以及

用于对大型车辆进行充电或对车辆进行快速充电的第二模式,其中,所述第二模式包括将所述至少三个线圈彼此同相地激活以创建更大的静止时变场;

其中,在第一模式中要激活的线圈取决于所述至少三个线圈中的哪个线圈与车辆上的接收器最为对准。

2.根据权利要求1所述的充电衬垫,其中,所述充电衬垫包括彼此基本等距离间隔的三个线圈以及在三个线圈的电极之间提供低磁阻路径的导磁材料。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的充电衬垫,其中,所述充电衬垫包括用于检测在衬垫附近需要场或不需要场的地方,并且作为响应调整所述线圈中至少一个线圈中的电流的相位和/或幅值。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的充电衬垫,其中,所述充电衬垫被配置为以另一模式操作,所述另一模式包括基于被充电的车辆上的接收器衬垫的取向来激活充电衬垫的所述至少三个线圈。

5.根据权利要求4所述的充电衬垫,其中,所述充电衬垫被配置为以双极子配置激活充电衬垫的所述至少三个线圈的子集。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的充电衬垫,其中所述充电衬垫被配置为在至少两个维度中感测车辆的位置,并实现至少部分取决于车辆的位置的充电方案。

7.根据权利要求6所述的充电衬垫,其中所述充电衬垫被配置为实现针对车辆的位置被最优化的充电方案。

8.一种利用具有至少三个线圈的充电衬垫对静止车辆进行充电的方法,所述方法包括:

充电衬垫以用于对小型车辆进行充电的第一模式操作,其中所述第一模式包括激活所述充电衬垫的所述至少三个线圈中的单个线圈,以将功率耦合到车辆上的接收器;以及

充电衬垫以用于对大型车辆进行充电或对车辆进行快速充电的第二模式操作,其中,所述第二模式包括将所述至少三个线圈彼此同相地激活以创建更大的静止时变场;

其中,在第一模式中要激活的线圈取决于所述至少三个线圈中的哪个线圈与车辆上的接收器最为对准。

9.根据权利要求8所述的方法,其中所述方法包括:所述充电衬垫以另一模式操作,所述另一模式包括在三相系统中操作所述至少三个线圈,其中线圈120度异相地操作,从而创建滑动的空间变化和时变的场。

10.根据权利要求8或9所述的方法,其中所述方法包括:所述充电衬垫以另一模式操作,所述另一模式包括在单相系统中操作线圈的子集以创建静止的时变场。

11.根据权利要求8-10中任一项所述的方法,其中所述方法包括:所述充电衬垫以另一模式操作,所述另一模式包括基于被充电的车辆上的接收器衬垫的取向激活充电衬垫的所述至少三个线圈。

12.根据权利要求11所述的方法,其中所述方法包括:以双极子配置激活充电衬垫的所述至少三个线圈的子集。

13.根据权利要求8-12中任一项所述的方法,其中所述方法包括:所述充电衬垫以另一模式操作,所述另一模式包括操纵由充电衬垫生成的场以适应充电衬垫与被充电的车辆的未对准。

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