[发明专利]一种多功能作业平台、高空作业车辆及其控制方法有效
申请号: | 202010952144.2 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112125240B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 李朋朋;王刚;赵旭 | 申请(专利权)人: | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 刘艳艳 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 作业 平台 高空作业 车辆 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种多功能作业平台、高空作业车辆及其控制方法,包括固定平台、动平台、旋转机构;动平台通过升降机构安装在固定平台上,能够相对于固定平台进行升降;固定平台通过旋转机构与调平系统相连,通过调平油缸的伸缩,控制固定平台沿水平面方向在一定角度范围内旋转;动平台上设置有伸缩机构,能够通过伸缩机构调节动平台的大小;固定平台上表面设置有固定平台金属橡胶减振器,当动平台降至最低位置时,固定平台金属橡胶减振器位于固定平台与动平台下表面之间。升降机构上设置有金属橡胶减振器和金属橡胶轴套,用于在升降过程中对动平台进行减振。
技术领域
本发明属于工程机械技术领域,具体涉及一种多功能作业平台、高空作业车辆及其控制方法。
背景技术
高空作业车辆是用来举升工作人员及操作设备快速、准确的到达预定位置进行作业的专用工程机械车辆,是工程机械发展中的一个重要分类。工作斗作为工作人员进行高空作业的平台,它的平稳性、安全性直接关系到操作人员的安全,因此工作平台调平是高空作业车辆研究的关键技术之一。在某些特定场合高空作业平台需要承载多名工作人员或较多工具,目前的高空作业平台面积有限,对搭载人数和工具产生限制,若平台面积设计过大会占用较大空间,不符合整车尺寸设计标准。在高空作业车辆较大作业高度时,为保证作业安全,控制程序会限制臂架的变幅或伸缩动作。同时,工作平台受下车系统振动影响大,在无减振的情况下,平台内舒适性降低。
目前高空作业车辆一般采用固定的工作平台,工作位置的调节完全依靠臂架变幅、伸缩以及转台旋转控制手柄。
现有技术存在以下缺陷:1)工作平台与臂架间无减振装置,工作平台受臂架振动、晃动影响较大;
2)平台作业面积固定,对搭载工具大小以及狭小空间作业存在限制;
3)高空作业车辆较大作业高度时,为保证作业安全,控制程序会限制臂架运动,作业范围有限。
发明内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种多功能作业平台、高空作业车辆及其控制方法。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
第一方面,提供一种多功能作业平台,包括固定平台、动平台、旋转机构;
所述动平台通过升降机构安装在固定平台上,能够相对于固定平台进行升降;
所述固定平台通过旋转机构与调平系统相连,通过调平油缸的伸缩,控制固定平台沿水平面方向在一定角度范围内旋转;
所述动平台上设置有伸缩机构,能够通过伸缩机构调节动平台的大小;
所述固定平台上表面设置有固定平台金属橡胶减振器,当动平台降至最低位置时,固定平台金属橡胶减振器位于固定平台与动平台下表面之间。
在一些实施例中,所述升降机构包括升降油缸,所述升降油缸包括油缸杆,托盘,升降油缸金属橡胶减振器,所述油缸杆的底端固定在固定平台上,油缸杆的顶端固定设置有托盘,用于在升降动作中支撑推动动平台的底部;
进一步的,托盘上表面设置有升降油缸金属橡胶减振器,用于在升降过程中对动平台进行减振。
在一些实施例中,所述油缸杆竖直设置,所述托盘水平方向布置;
在一些实施例中,所述油缸杆位于固定平台的中心位置;
在一些实施例中,所述托盘为圆盘结构,所述托盘与油缸杆同中心轴设置。
在一些实施例中,所述的多功能作业平台还包括导向机构,所述导向机构包括导向柱和金属橡胶轴套,所述导向柱竖直方向固定连接设置在固定平台上,所述金属橡胶轴套与动平台的一侧固定连接,所述金属橡胶轴套套设在导向柱上,且能够沿导向柱相对滑动升降,同时对动平台进行减振。
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