[发明专利]电接线盒有效
申请号: | 202010952299.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112512232B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 仓田翔;河村英树;梅崎稔;八木俊树 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H02G3/08;B60R16/02 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线 | ||
一种电接线盒,包括构造为容纳电子部件的壳体和构造为安装到壳体以覆盖壳体的开口的盖。壳体包括:被构造为容纳电子部件的壳体主体;以及分隔壳体主体的内部空间的分隔壁。分隔壁设置有沿盖被安装到壳体的方向延伸的夹具销孔,该夹具销孔被构造为使得设置在工作台上的销被插入夹具销孔中,从而使壳体固定到在其上将另一部件安装到壳体的工作台上。
技术领域
本发明涉及一种电接线盒,例如保险丝盒或接线盒。
背景技术
相关技术的电接线盒包括:组装有诸如保险丝的电子部件的块;容纳该块的壳体;以及覆盖该壳体的开口的盖(例如,参见JP2014-171317A、JP2008-167536A和JP2019-80397A)。当生产这种电接线盒时,将壳体放置在工作台上,并且组装块和盖。因此,需要将壳体固定到工作台上。
发明内容
本发明的说明性方面提供了一种电接线盒,其壳体可以容易地固定至工作台。
根据本发明的说明性方面,电接线盒包括构造成容纳电子部件的壳体;以及构造成安装到所述壳体以覆盖所述壳体的开口的盖。壳体包括:被构造为容纳所述电子部件的壳体主体;以及分隔所述壳体主体的内部空间的分隔壁。所述分隔壁设置有沿所述盖被安装到所述壳体的方向延伸的夹具销孔,所述夹具销孔被构造为使得设置在工作台上的销被插入所述夹具销孔中,从而使所述壳体固定到在其上将另一部件安装到所述壳体的工作台上。
通过以下描述、附图和权利要求,本发明的其他方面和优点将变得显而易见。
附图说明
图1是根据本实施例的电接线盒的分解立体图,该电接线盒处于电接线盒的上盖被移除的状态;
图2是图1所示的电接线盒的分解立体图,该电接线盒处于从电接线盒上取下嵌合部件的状态;
图3是图1所示的电接线盒的壳体主体和分隔壁的立体图;
图4是图1所示的电接线盒的分隔壁的周边的局部放大图;
图5是图2所示的电接线盒的块的立体图,其上组装有电子部件;和
图6是图1所示的电接线盒的部分仰视图,该电接线盒处于从电接线盒移除下盖的状态。
具体实施方式
根据本实施例的电接线盒1被安装在例如车辆上,并且被放置在未示出的车辆的电源(二次电池)和车辆上的电子设备之间,以调节从电源向电子设备提供的电力。电接线盒1也可以被称为继电器盒、保险丝盒、接线盒等。
如图1所示,根据本实施例的电接线盒1容纳电子部件20和连接到电子部件20的电线30。电接线盒1将布置在设置于车辆的前侧上的发动机室中。电子部件20例如是继电器、保险丝、熔断丝等。电子部件20包括布置在壳体21内部的诸如继电器本体或保险丝本体的电子部件本体(未示出),以及用作电连接到电子部件主体的多个端子(未示出)。电线30电连接至电子部件20的端子。
电线30在其一端电连接至电子部件20的端子。其另一端电连接至电源(二次电池)或电子设备。电线30经由配对端子(未示出)电连接至电子部件20的端子。从电接线盒1引出的多根电线30通过诸如胶带或波纹管的外部材料40捆束在一起。
如图1所示,电接线盒1包括壳体2、第一上盖3、第二上盖4和下盖5(盖3至5)。如图1至3所示,壳体2包括壳体主体6、分隔壳体主体6的内部的分隔壁7、8、以及容纳在壳体主体6中的多个块9至11(图5中示出了块11),和嵌合到壳体主体6并由其保持的嵌合部件12。
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