[发明专利]一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构在审

专利信息
申请号: 202010952348.6 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN111959430A 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 彭虎;柯勇;段东贵;彭翔 申请(专利权)人: 十堰新南科技发展股份有限公司
主分类号: B60R22/26 分类号: B60R22/26;B60R22/18
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 公路 客车 司机 座椅 内藏 安全带 机构
【说明书】:

发明公开了一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构,涉及安全带技术领域,本发明包括第一限位装置、第二限位装置、第三限位装置、安全带结构以及座椅结构,座椅结构包括底板、第一侧板以及第二侧板,底板上表面设有安装槽,第一限位装置下表面与安装槽连接,第一侧板一表面设有固定槽,第二限位装置一表面与固定槽连接,第三限位装置一表面与第二侧板一表面焊接,本发明一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构,安全带安装在座椅当中,不暴露在座椅外面,十分简洁、美观,设置了挡板,使安全带与座椅填充物分开,且设置了第二限位装置以及第三限位装置,保证了安全带可以方便的抽出。

技术领域

本发明涉及安全带技术领域,特别涉及一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构。

背景技术

在日常驾车出行中,安全带对我们行车安全起到很好的保护作用,可以有效的避免我们在事故中受到伤害,引起了人们的广泛关注。

现有的安全带一般设置在座椅一侧,看上去不美观,不利于整理,为此,我们提出一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构,可以有效解决背景技术中安全带设置在座椅一侧,看上去不美观,不利于整理的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构,包括第一限位装置、第二限位装置、第三限位装置、安全带结构以及座椅结构,所述座椅结构包括底板、第一侧板以及第二侧板,所述底板上表面设有安装槽,所述第一限位装置下表面与安装槽连接,所述第一侧板一表面设有固定槽,所述第二限位装置一表面与固定槽连接,所述第三限位装置一表面与第二侧板一表面焊接,所述安全带结构包括安全带织带以及插头,所述安全带织带一端与第一限位装置连接,所述安全带织带另一端与插头连接。

优选地,所述第一限位装置包括第一支撑杆、回卷器以及第二支撑杆,所述底板上表面与第一支撑杆一端焊接,所述第一支撑杆另一端与回卷器一表面连接,所述回卷器一表面与第二支撑杆一端连接,所述底板上表面与第二支撑杆另一端焊接,回卷器可将安全带织带收回。

优选地,所述第二限位装置包括第三支撑杆、第一旋转轴、第一滚筒以及第四支撑杆,所述底板上表面与第三支撑杆一端焊接,所述第三支撑杆另一端与第一旋转轴一端连接,所述第一旋转轴另一端与第四支撑杆一端连接,所述第一侧板一表面与第四支撑杆另一端焊接,所述第一滚筒与第一旋转轴旋转配合,安全带织带从第一滚筒一侧穿过。

优选地,所述第三限位装置包括第一支撑块、第二支撑块、第二旋转轴、第二滚筒、第三旋转轴以及第三滚筒,所述第二侧板一表面与第一支撑块一表面焊接,所述第一侧板一表面与第二支撑块一表面焊接,所述第二旋转轴一端以及第三旋转轴一端均与第一支撑块一表面连接,所述第二旋转轴另一端以及第三旋转轴另一端均与第二支撑块一表面连接,所述第二滚筒以及第三滚筒分别与第二旋转轴以及第三旋转轴旋转配合,安全带织带从第二滚筒和第三滚筒的中间缝隙中穿过。

优选地,所述安全带结构还包括插槽,所述插槽固定安装于底板上表面,插头插入插槽,起到固定作用。

优选地,所述座椅结构还包括靠背以及挡板,所述第一侧板下表面、第二侧板下表面、靠背下表面以及挡板下表面均与底板上表面连接,挡板将安全带结构与座椅内部填充物隔开。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

1.本发明中,安全带安装在座椅当中,不暴露在座椅外面,十分简洁、美观。

2.本发明中,设置了挡板,使安全带与座椅填充物分开,且设置了第二限位装置以及第三限位装置,保证了安全带可以方便的抽出。

附图说明

图1为本发明一种小型公路客车司机座椅内藏式安全带抽拉机构的内部整体结构示意图;

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