[发明专利]一种工作平台水平受力测试装置在审
申请号: | 202010952876.1 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112129630A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 杜超;董飞;张志猛;田振玉;阮涛 | 申请(专利权)人: | 昆明飞翔材料技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/06;G01N3/04 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 王绎涵 |
地址: | 650000 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工作 平台 水平 测试 装置 | ||
本发明公开了一种工作平台水平受力测试装置,包括底座、平台固定装置、加载装置以及采集控制系统;底座包括第一固定座、第二固定座、第一丝杠以及第一滑轨;加载装置包括设置于待测工作平台两侧的左施力装置和右施力装置,左施力装置包括设置于第一滑轨上的滑动底板,滑动底板与第一滑轨滑动配合,滑动底板上设置有调节支架,调节支架与待测工作平台相对应的一侧设置有监测传感装置,滑动底板上设置有推动滑动底板沿第一滑轨滑动的底板驱动机构。本发明可测试待测工作平台不同高度的受力情况,并且可以测试待测工作平台两侧承受推力或压力,或者同时受到推力和压力的受力状态,可多方面检测测试工作平台的稳定性,应用范围较广,实用性较强。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种工作平台水平受力测试装置。
背景技术
目前在检测工作平台产品的稳定性能时,比如复合材料快装脚手架、升降型检修平台等,会采用在作业面的水平方向施加一定的水平力方式来进行。目前的做法是人员攀爬到工作平台的同等高度的位置上,使用拉力器沿水平方向施加一定的力进行测试。其缺点是:1、人员在测试过程中,由于要在高处用力,存在一定的危险性;2、被测试平台一旦倒塌,容易损害周围设备或人员;3、只能测试工作平台水平方向所承受的拉力,无法测试所承受的水平推力;4、无法测试工作平台突然承受推力或者拉力的力值及受力后的状态;5、拉力数值不准确。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种工作平台水平受力测试装置。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
一种工作平台水平受力测试装置,包括底座、设置于所述底座上用于对待测工作平台固定的平台固定装置、设置于所述底座上用于对待测工作平台加载的加载装置以及与所述加载装置连接的采集控制系统;所述底座包括第一固定座、第二固定座、转动设置于所述第一固定座、第二固定座之间的第一丝杠以及设置于所述第一丝杠两侧的第一滑轨;所述加载装置包括设置于所述待测工作平台两侧的左施力装置和右施力装置,所述左施力装置和右施力装置结构相同,所述左施力装置包括设置于所述第一滑轨上的滑动底板,所述滑动底板与所述第一滑轨滑动配合,所述滑动底板上设置有调节支架,所述调节支架与所述待测工作平台相对应的一侧设置有监测传感装置,所述滑动底板上设置有推动滑动底板沿第一滑轨滑动的底板驱动机构。
进一步的,所述监测传感装置包括滑动设置于所述调节支架上的壳体、伺服电机、变速箱、第一齿条、拉力传感器与挂钩,所述伺服电机设置于所述壳体外,所述变速箱设置于所述壳体内,所述伺服电机的动力输出端与所述变速箱的输入端传动连接,所述壳体上开设有齿条孔,所述第一齿条水平设置,所述第一齿条的一端插入所述齿条孔内与所述变速箱的测距齿轮相啮合,所述第一齿条的另一端通过挂钩与待测工作平台连接,所述拉力传感器设置于所述第一齿条和挂钩之间。
进一步的,所述调节支架上竖直设置有第二齿条,所述第二齿条与所述变速箱的滑动齿轮相啮合。
进一步的,所述调节支架上、第二齿条的两侧设置有第二滑轨,所述壳体上设置有与所述第二滑轨相适配的滑槽,所述壳体与所述第二滑轨滑动连接。
进一步的,所述底板驱动机构为丝杠升降机,所述丝杠升降机与所述第一丝杠连接。
进一步的,所述调节支架包括多个插接架单体,所述插接架单体由四根立杆和横杆搭建而成,所述立杆的底部设置插头,所述立杆的底部设置插孔,相邻插接架单体的插头与插孔配合插接固定。
进一步的,所述平台固定装置包括第三固定座、转动设置于所述第三固定座上的双向丝杠、驱动所述双向丝杠转动的驱动电机以及滑动设置于所述双向丝杠上的用于夹持待测工作平台的滑动夹具;所述滑动夹具包括左夹具和右夹具,所述左夹具通过第一丝杠螺母与双向丝杠连接,所述右夹具通过第二丝杠螺母与双向丝杠连接,通过驱动电机带动双向丝杠旋转,使左夹具和右夹具相向或相背移动。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
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