[发明专利]用于老旧小区改造的充电桩系统在审

专利信息
申请号: 202010954101.8 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN112319265A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 李骏;胡泳;金家红;赵国波;陈烨洪;叶志军;徐文华;谢烽;朱睿卿;赵睿 申请(专利权)人: 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/66
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 秦晓刚
地址: 312000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 小区 改造 充电 系统
【说明书】:

发明公开了一种用于老旧小区改造的充电桩系统,包括对应停车位设置的充电桩,对应车位区域设有红外检测装置和地锁;充电桩还包括显示屏以及时长及电量计费模块,时长电量计费模块包括停车时长计费单元和充电费用计量单元,停车时长计费单元根据停车时间计算停车费用,充电费用计量单元根据充电量计算充电费用,时长及电量计费模块将停车费用和充电费用相加计算费用总额,并且停车费用、充电费用以及费用总额在显示屏上对应显示。本发明一方面解决油车占位问题,另一方面提升单桩盈利水平,在暂无充电需求的时间段,也可作为普通停车位使用,缓解油电车住户争夺车位矛盾。

技术领域

本发明属于电力系统技术领域,具体涉及充电桩。

背景技术

目前老旧小区充电桩改造的现状存在缺陷分析:

1.建站投资成本高,在较长时间内无法回收投资成本;

2.充电设施占地较大,按照标准化设计,很难在老旧小区布点建设;

3.油车占位严重,对于停车资源有限的老旧小区容易引发邻里矛盾;

4.目前计价方式较单一,采用电量计价,当电动汽车充电至90%后,充电效率严重偏低(充电电流从80A下降至20A),这就造成充电桩单位时间盈利偏低。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题就是提供一种用于老旧小区改造的充电桩系统,有效利用充电桩对应车位,满足停车和停车充电两种需求。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:用于老旧小区改造的充电桩系统,包括对应停车位设置的充电桩,所述充电桩连接有充电枪以及将充电枪与充电装置锁定的充电枪锁定装置,所述充电桩设有为充电枪供电的交流供电模块,所述交流供电模块与低压终端配电箱连接,对应车位区域设有与充电桩连接的红外检测装置和地锁,所述红外检测装置用于检测车位区域是否有车辆停车;

所述充电桩还设有显示屏以及时长及电量计费模块,所述时长电量计费模块包括停车时长计费单元和充电费用计量单元,所述停车时长计费单元根据停车时间计算停车费用,所述充电费用计量单元根据充电量计算充电费用,所述时长及电量计费模块将停车费用和充电费用相加计算费用总额,并且停车费用、充电费用以及费用总额在显示屏上对应显示。

优选的,所述充电桩设有仅停车按钮和停车充电按钮,当仅停车按钮按下时,地锁落下但充电枪锁定装置仍保持锁定,当停车充电按钮按下时,地锁落下且充电枪锁定装置解锁。

优选的,所述仅停车按钮和停车充电按钮为实体按钮或/和设置在显示屏上。

优选的,所述充电桩设置有扫码验证模块,所述扫码验证模块显示有二维码,当扫码验证通过后才能选择仅停车按钮或者停车充电按钮。

优选的,所述停车时长计费单元根据小区各时段车位情况动态调整停车价格。

优选的,所述充电费用计量单元根据小区公变容载比实时调整充电价格。

优选的,所述充电桩设有停止充电按钮和计时模块,充电结束后点击停止充电按钮,将充电枪归位后,地锁落下;计时模块开始计时,并且显示屏显示5 分钟驶出车位倒计时,超过规定时限并红外检测装置检测到车辆仍处于原位时,地锁再次升起并进入仅停车计费模式,待付费完成后地锁落下并再次显示5分钟倒计时。

优选的,所述充电桩设有充电流量告警模块,用于在充电中监测电流量,当高于或低于阈值时发送告警信息。

本发明采用上述技术方案,具有如下有益效果:

1.考虑小区内多为业主或访客,停车时间较长,采用交流供电较为合适,因此取消交直整流模块布置,只设置交流供电模块,一是可以大幅减少投资成本,后期维护更为简便;二是零星布点更为灵活,周边低压终端配电箱都可直接接电。

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