[发明专利]一种充换电柜火灾抑制装置在审

专利信息
申请号: 202010955540.0 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN112090004A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 洪清泉;许跃东;熊孝新;谢水生;叶黎明;谢建兴;柯再旺 申请(专利权)人: 中汽客汽车零部件(厦门)有限公司
主分类号: A62C3/16 分类号: A62C3/16;A62C31/02;A62C37/40;B60L53/31;B60L53/80
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地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 充换电柜 火灾 抑制 装置
【说明书】:

发明涉及消防技术领域,尤其涉及一种充换电柜火灾抑制装置,包括电柜主体,所述电柜主体的内部固定有固定板,所述固定板上开设有滑槽,所述固定板的侧面和电柜主体的侧壁之间安装有隔热板,所述隔热板的顶部安装有充电器,所述电柜主体的内壁安装有传感器集成板,所述电柜主体的内部安装有升降机构,所述电柜主体的侧面固定有第一箱体和第二箱体,所述第一箱体的内顶部和内底部均安装有压紧机构。本发明相较于现有技术,本装置能对电柜主体的内部进行环境监测,能通过主机实时与控制中心保持数据交换,并且能通过喷洒抑制剂预防火灾和灭火,在灭火的过程中并不会影响正常的充电单元,提高了使用的安全性。

技术领域

本发明涉及消防技术领域,尤其涉及一种充换电柜火灾抑制装置。

背景技术

充电公共交通工具作为一款环保、轻便、廉价、性价比高的交通工具,在全国各地城市得到广泛应用。与此同时,现有市场上充电公共交通工具型号繁杂,电池五花八门,充电方式也是各有特色,近年来因为充电公共交通工具充电问题引发火灾事件频发,充电公共交通工具充电安全愈发受到重视,因此充电公共交通工具共享充换电柜得到广泛推广。

现有的充电公共交通工具共享充换电柜缺少对火灾的预警和抑制装置,这就导致了在使用的过程中充电公共交通工具共享充换电柜很容易发生火灾,往往一个充电单元出现火灾后会波及其他充电单元,使用存在不足,为从我们提出一种充换电柜火灾抑制装置。

发明内容

为了解决现有技术中充电公共交通工具共享充换电柜很容易发生火灾,往往一个充电单元出现火灾后会波及其他充电单元的问题,本发明提出一种充换电柜火灾抑制装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种充换电柜火灾抑制装置,包括电柜主体,所述电柜主体的内部固定有固定板,所述固定板上开设有滑槽,所述固定板的侧面和电柜主体的侧壁之间安装有隔热板,所述隔热板的顶部安装有充电器,所述电柜主体的内壁安装有传感器集成板,所述电柜主体的内部安装有升降机构,所述电柜主体的侧面固定有第一箱体和第二箱体,所述第一箱体的内顶部和内底部均安装有压紧机构,所述压紧机构上安装有夹板,所述夹板之间安装有罐体,所述罐体的侧面安装有波纹管,所述波纹管插入电柜主体的内部并连接有喷头,所述第二箱体的内部安装有主机,所述第二箱体的侧面安装有风机,所述电柜主体的顶部安装有防雨板,所述防雨板的底部安装有警示灯。

优选的,所述传感器集成板上安装有微型温度探测器、锂离子探测器和C探测器,所述传感器集成板上安装有防护罩。

优选的,所述升降机构包括安装在电柜主体内顶部的电机,所述电机的输出轴固定有丝杆,所述丝杆上通过螺纹套接有螺纹块。

优选的,所述丝杆的两端固定均套接有限位环,所述限位环分别位于螺纹块的两侧。

优选的,所述电柜主体的正面铰接有第一防护门,所述第一箱体的正面铰接有第二防护门,所述第二箱体的正面铰接有第三防护门。

优选的,所述第三防护门上开设有透气孔。

优选的,所述压紧机构包括套筒,所述套筒的内部滑动连接有滑块,所述滑块的底部安装有连杆,所述滑块的和套筒之间安装有弹簧。

优选的,所述喷头安装在螺纹块的侧面,所述喷头上安装有滑板,所述滑板与固定板通过滑槽滑动连接。

优选的,所述电柜主体的底部安装有支腿,所述风机的进风口安装有防尘棉,所述罐体的内部安装有电磁阀。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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