[发明专利]一种海绵型道路排水沟结构

说明书

本发明涉及海绵城市技术领域，尤其涉及一种海绵型道路排水沟结构，包括：排水槽，排水槽的两侧壁上具有固定台阶；过滤板，搭接在固定台阶上；水泥桩，间隔固定在固定台阶上，水泥桩上具有沿高度向上设置的滑槽；挡水墙，挡水墙的两端均穿设入滑槽内，挡水墙的高度低于水泥桩的高度；其中，排水槽的侧壁上具有进水口，靠近进水口处的挡水墙的高度低于远离进水口处的挡水墙的高度设置；排水槽两侧壁外侧还具有拓展水槽，排水槽的侧壁上具有与拓展水槽连通的出水口。本发明通过在排水槽上的进水口处设置不同高度的挡水墙，提高了过滤板的利用效率；通过拓展水槽来增加水流量，同时通过渗水方管提高了渗水性能，提高了排水沟的稳固性。

技术领域

本发明涉及海绵城市技术领域，尤其涉及一种海绵型道路排水沟结构。

背景技术

海绵城市是指在城市开发建设过程中采用源头削减、中途转输、末端调蓄等多种手段，通过渗、滞、蓄、净、用、排等多种技术，实现城市良性水文循环，提高对径流雨水的渗透、调蓄、净化、利用和排放能力，维持或恢复城市的“海绵”功能，在海绵城市建设中，道路排水的设计成为重中之重。

现有技术中的道路排水结构多采用在排水沟中增加过滤层的结构，即通过过滤层设置双层结构，雨水通过过滤层后从下层流出，实现对雨水的净化；然而在径流量较大时，过滤层往往起不到过滤的作用，含有杂质的水直接从过滤层上部流动；为了解决上述问题，现有技术中采用了在排水沟中设置挡水墙的方式，使得含有杂质的污水暂存于两挡水墙之间，从而通过慢慢下渗的方式实现对雨水的过滤；

然而上述采用挡水墙的方式却存在径流量调节能力差的问题，在雨水流量较小时，大部分雨水通过靠近排水结构进水口处的挡水墙之间的过滤层进行过滤，其他部分得不到有效利用；在雨水量较大时，由于挡水墙的设置，使得水流空间较小，容易导致水流缓慢，严重时会导致城市内涝等现象。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种海绵型道路排水沟结构，使其更具有实用性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种海绵型道路排水沟结构，提高过滤层的利用效率的同时提高排水量。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种海绵型道路排水沟结构，包括：

排水槽，所述排水槽的两侧壁上具有固定台阶，所述固定台阶沿所述排水槽的长度方向延伸设置；

过滤板，搭接在所述固定台阶上，并将所述排水槽在高度方向上隔成上排水层和下排水层；

水泥桩，间隔固定在所述固定台阶上，且与所述排水槽侧壁贴合设置，所述水泥桩上具有沿高度向上设置的滑槽；

挡水墙，沿所述排水槽的宽度方向上设置有多个，且多个所述挡水墙的两端均穿设入所述滑槽内，所述挡水墙的高度低于所述水泥桩的高度；

其中，所述排水槽的侧壁上具有进水口，靠近所述进水口处的所述挡水墙的高度低于远离所述进水口处的所述挡水墙的高度设置；

所述排水槽两侧壁外侧还具有拓展水槽，所述排水槽的侧壁上具有出水口，所述出水口与所述拓展水槽连通，所述出水口的高度高于所述水泥桩的高度；

所述排水槽底部具有渗水方管，所述渗水方管与所述排水槽连通，并且朝向垂直于所述排水槽底且远离所述排水槽底部的方向延伸设置。

进一步地，所述排水槽两侧壁上具有拓展口，所述拓展口设置在所述出水口的上侧，且所述拓展口的间距小于所述出水口的间距。

进一步地，所述排水槽侧壁上具有过滤网，所述过滤网设置在所述出水口和拓展口上。

进一步地，所述过滤板上具有导向槽，所述导向槽与所述水泥桩的位置相对应设置，所述导向槽的尺寸精度满足从所述水泥桩上滑动套下的精度要求。