[发明专利]一种燃料电池电动车的空气压缩机测试试验设备和方法有效
申请号: | 202010955847.0 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112228330B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 詹明;袁满;项福军 | 申请(专利权)人: | 武汉长海电力推进和化学电源有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 刘念涛;宋国荣 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 电动车 空气压缩机 测试 试验 设备 方法 | ||
本发明公开了一种燃料电池电动车的空气压缩机测试试验设备,包括设置在电动车上的中冷器、设置在空气压缩机上的压气机、电机、膨胀机,以及辅助进气模块、电机冷却模块、空气冷却模块、可切换排气模块和膨胀压缩模块;试验方法包括以下部分:压气机试验;膨胀机试验;综合性能试验;模拟电堆试验。本发明能满足燃料电池空气压缩机性能测试,测试功能多,覆盖范围广,可拓展性强,可用于燃料电池空气压缩机出厂试验和性能标定,应用推广价值大。
技术领域
本发明属于燃料电池电动车技术领域,特别是涉及一种燃料电池电动车的空气压缩机测试试验设备和方法。
背景技术
燃料电池由于高效率、清洁环保、快速启动等优点被认为是下一代移动替代能源的首要选择。在燃料电池电动车系统中,空气压缩机是系统中极其重要的部件,为燃料电池提供阴极反应物质空气中的氧气,被誉为燃料电池的“肺”。
空气压缩机是将电能通过电动机转变成空气动能的装置。目前,随着燃料电池技术的不断发展,燃料电池电动车对空气压缩机性能要求越来越高,同时空气压缩机也影响燃料电池的性能的发挥,二者紧密联系,因此对空气压缩机性能、寿命、环境适应性的检测也越发的重要和迫切。
已公开的针对燃料电池电动车空气压缩机测试设备的研究如下:
参考文献1:CN207229359U,其能够单独针对空气压缩机系统且实时监测空气传输系统的各物理量的变化,并通过检测所得信息优化燃料电池空气压缩机控制系统的控制方式,缩小燃料电池生产过程中检测故障范围。
参考文献2:CN106286259A,其着重点在于,利用ECU电子控制单元,其可以将传感器组件反馈的参数进行分析,判断参数是否稳定并达到要求,改变电机(16)转速,从而测试不同工况下空压机的性能参数。
参考文献3:CN110553631A,其着重点在于,认识到不同空气流量下,需要采用不同的空气流量计以便提高测量精度。
参考文献4:CN111350652A,其着重点在于,设计出一种燃料电池压缩机测试试验台,能够更全面的检测空压机的性能,包括效率测试、启停特性测试、寿命测试,无论是在检测精度上,还是在检测范围上。
然而上述四篇文献,其主要测试的是燃料电池使用时的参数以及拓展了测试设备的测试范围。但是对于空气压缩机各部件诸如压气机、膨胀机、电机各部分的性能没有进行细致的测试,没有区分测试试验方法的差异,没有模拟出真实燃料电池工况下的测试试验方法。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种燃料电池电动车的空气压缩机测试试验设备,以解决现有技术的测试方法不能真实反映空气压缩机在实际工作状态下的性能测试问题,同时也解决现有技术的测试方法不能完成空气压缩机压气机、膨胀机的验证测试要求的问题。
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