[发明专利]废旧轮胎切块机在审
申请号: | 202010959675.4 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN112123634A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 俞麟;许麒;张满刚;蒋磊;兰桂勇;万庆苏 | 申请(专利权)人: | 江苏中宏环保科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 214434 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 轮胎 切块 | ||
本发明涉及一种废旧轮胎切块机,第二电机固定设置在底座上,机筒固定设置在固定座上,固定座固定设置在底座上;主轴位于机筒的轴心线上,切刀设置在主轴的中部,大带轮和副轮分别设置在主轴的两端;第二电机通过皮带传动驱动大带轮转动;压紧座的前端与固定座铰接,第一电机固定设置在压紧座的上表面;第一电机的输出轴通过链传动驱动吃料辊转动;压紧座的后端设置有固定板,弹簧的一端与固定座连接,另一端与固定板连接。本发明压紧座能够沿铰接端翻转,配合弹簧拉力能够适应不同厚度的胎料,并且保证吃料辊与胎料之间具有摩擦力,确保进料的均匀连续性和设备稳定性。
技术领域
本发明涉及一种废旧轮胎切块机。属于再生胶生产设备技术领域。
背景技术
中国是世界上第一大轮胎生产国,随着我国汽车工业的迅猛发展,2015年我国产生废旧轮胎3.56亿条左右,重量达1280万吨,且仍将以每年 6%的速度增长,预计到2024年将超过2600万吨。废旧橡胶、废旧轮胎等废橡胶类制品不易填埋和降解,燃烧后产生大量烟尘和一氧化碳严重污染空气,对自然环境、 植被生长、人类健康等多方面产生极大的负面影响,是工业有害废弃物中威胁最大的垃圾之一。
全国现有约1000家废橡胶综合利用企业,其中约 95%的企业普遍采用传统的国家已明令淘汰的高温破碎和高温高压动态断硫工艺。生产过程中会伴随烟气产生,产生严重的二次污染,同时存在高能耗问题和安全隐患。因此废旧橡胶的再利用和再生产,对摆脱橡胶资源匮乏、解决固废污染环境有重要作用。
随着汽车工业的发展,废旧轮胎的生成量也越来越多。据世界环境卫生组织统计,世界废旧轮胎积存量已达30亿条,并以每年约10亿条令人惊讶的数字增长。废旧轮胎作为可资源化的高分子材料的循环,再生利用,已引起世界各国的关注。在发达国家,以废旧轮胎无偿利用,减免税赋,政府补贴,并以扩大资源利用量的立法方式予以支持。我国是橡胶消耗大国,但又是一个橡胶资源十分匮乏的国家,年消耗量的一半左右需要进口。因此,废旧轮胎回收利用,对我们国家来说很重要。这是“节约橡胶资源、保护环境、化害为利、变废为宝、利在当代、功在千秋”的大事。
现有设备对废旧轮胎进行分解破碎再生胶粉时,遇到一些经过翻新的轮胎,轮胎有两个顶,且顶较厚(常称之为双顶胎,防爆轮胎就是其中一种),普通的轮胎切块机不易把轮胎切断,设备使用寿命大大缩短,刀具磨损严重,效率不高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种废旧轮胎切块机。
本发明的目的是这样实现的:
一种废旧轮胎切块机,其特点是:它包括底座、主轴、大带轮、第一电机、副轮、皮带、小带轮、第二电机、吃料辊、弹簧、切刀、压紧座、机筒和固定座;
第二电机固定设置在底座上,机筒固定设置在固定座上,固定座固定设置在底座上;
主轴位于机筒的轴心线上,切刀设置在主轴的中部,且切刀位于机筒内,大带轮和副轮分别设置在主轴的两端,且大带轮和副轮位于机筒外;
第二电机的输出轴与小带轮连接,小带轮与大带轮通过皮带连接;
压紧座的前端与固定座铰接,第一电机固定设置在压紧座的上表面,第一转轴设置在第一轴承座上,第一轴承座固定设置在压紧座后端的上表面,第一转轴的两端分别设置有第二链轮和第三链轮,第二转轴设置在第二轴承座上,第二轴承座固定设置在压紧座后端的下表面,第二转轴的一端设置有第四链轮,吃料辊设置在第二转轴中部;
第一电机的输出轴与第一链轮连接,第一链轮与第二链轮通过链传动连接,第三链轮与第四链轮通过链传动连接;
压紧座的后端设置有固定板,弹簧的一端与固定座连接,弹簧的另一端与固定板连接。
进一步的,吃料辊具有齿形。
进一步的,固定座上设置有进料口,进料口的方向与吃料辊对应。
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