[发明专利]连接器和连接器组装体

说明书

本发明提供一种具有小型、低高度的结构，并且能够保持高防水性且具有高可靠性的连接器，其包括：连接器主体，具备形成有电线通过孔的固定电线导板和端子容纳孔；端子，容纳于端子容纳孔内，电线以朝向嵌合方向后方延伸的方式连接于端子；电线密封件，配设在端子容纳孔和固定电线导板之间；盖构件，以在与嵌合方向正交的方向上能够进行滑动的方式安装于连接器主体，朝向滑动方向前方引出电线；以及可移动电线导板，配设成在固定电线导板的嵌合方向后方侧能够朝向嵌合方向发生位移，若形成于盖构件的凸轮销与形成于可移动电线导板的凸轮槽卡合，并且盖构件朝向滑动方向前方发生位移，则可移动电线导板朝向嵌合方向后方发生位移。

技术领域

本公开涉及连接器和连接器组装体。

背景技术

现有技术中，在汽车等中所使用的电线连接器(connector)中，安装有连接于连接器主体而覆盖电线的根部，从而防止雨水、洗涤水等进入内部(例如，参见专利文件1)。

图9是现有的连接器的侧剖视图

在该图中，811是由合成树脂形成为一体的连接器壳体(housing)并形成有多个端子容纳孔813，多个所述端子容纳孔813用于容纳连接于电线891的末端的端子851。另外，在连接器壳体811的后方(图中的上方)形成有用于容纳垫密封件831和后密封盖821的密封件容纳部815。垫密封件831是由弹性密封材料制成的厚板状的构件并具有多个电线通过孔833，多个所述电线通过孔833形成于与端子容纳孔813相对应的位置。此外，所述后密封盖821是由合成树脂制成的厚板状的构件并具有多个电线通孔823，多个所述电线通孔823形成于与端子容纳孔813和电线通过孔833相对应的位置。通过使多根电线891中的每一根穿过电线插通孔833和电线贯通孔823，并且连接于每个电线891的末端的端子851容纳于端子容纳孔813，来将多根所述电线连接于连接器壳体811。

另外，该电线盖841连接于连接器壳体811的背面(图中的顶面)。该电线盖841构成为，将从后密封盖821的电线贯通孔823引出的电线891朝向预定的电线移出方向(图中的左斜上方向)弯曲并容纳。

以这种方式，电线盖841安装于连接器壳体811的背面，并且垫密封件831和后密封盖821容纳在密封件容纳部815内。因此，能够确保水密性，并且能够切实地防止水从后方渗透到端子容纳孔813内。

现有技术文件

专利文件

专利文件1：日本特开第2015-041424号公报

发明内容

但是，在上述的现有的连接器中，当电线盖841安装于连接器壳体811的背面，并且电线891朝向电线移出方向弯曲时，电线891的从电线移出方向的相反侧(图中的右侧)的电线贯通孔823引出的弯曲程度变大，并且垫密封件831的电线插入孔833因所述弯曲而受到朝向电线移出方向的负载，由此发生变形，因此降低防水性。所述弯曲的位置是后密封盖821的电线贯通孔823的后端(图中的上端)，但是，从所述弯曲的位置到垫密封件831的距离越变小，电线插通孔833的因所述负载而产生的变形越变大。

此处，本发明的目的是，提供一种能够解决现有连接器的问题，并且保持高防水性且具有高可靠性的小型、低高度的连接器和连接器组装体。