[发明专利]动车组车体纵向中心线定位工装在审
| 申请号： | 202010960210.0 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN112129275A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 周明宇;徐帅;王晶;郭文辉 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车组 车体 纵向 中心线 定位 工装 | ||
【权利要求书】：
1.动车组车体纵向中心线定位工装，其特征在于，该工装包括底座(1)、多个定位杆(2)、多个定位座(3)、两个缠线柱(4)和一根定位线，多个定位杆(2)平行设置在底座(1)上，每个定位杆(2)上设有一个通孔(2-1)；多个定位座(3)两个为一组对称固连在底座(1)的两端，多个定位杆(2)一一对应安装在多组定位座(3)内，多个定位杆(2)上的通孔(2-1)中心均在同一条直线上；两个缠线柱(4)平行设置，分别固连在底座(1)的侧壁上；定位线的一端顺次穿过多个定位杆(2)上的通孔(2-1)后露在最外侧的定位杆(2)外面，定位线的另一端缠绕在两个缠线柱(4)上。
2.如权利要求1所述的动车组车体纵向中心线定位工装，其特征在于，所述定位杆(2)是直径10mm、长度250mm的圆钢管。
3.如权利要求2所述的动车组车体纵向中心线定位工装，其特征在于，所述定位杆(2)的通孔(2-1)设在距离圆钢管端部60mm的位置。
4.如权利要求1或2或3所述的动车组车体纵向中心线定位工装，其特征在于，所述定位座(3)为U形卡环。
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