[发明专利]一种车载网络设备

权利要求书

1.一种车载网络设备,包括主体，其特征在于：所述主体内设置有开口朝上的回收腔，所述回收腔内设置有固定装置，所述回收腔的下方设置有驱动腔，所述驱动腔的下侧设置有电机腔，所述电机腔的左端壁固定设置有主电机，所述电机腔的右侧设置有开口朝下的网线腔，所述网线腔内设置有网络装置，所述电机腔的左侧设置有中间腔，所述中间腔的上方设置有分离腔，所述分离腔内设置有分离装置，所述分离装置包括转动设置于所述分离腔前端壁且呈圆柱形的左间歇块，所述左间歇块内设置有开口朝后且呈圆形的左间歇腔，所述左间歇腔内侧端壁固定设置有左间歇卡块，所述分离腔中部固定设置有与所述左间歇块后侧转动连接的支撑块，所述左间歇块的外端壁左侧固定有左间歇轮，所述分离腔的后端壁内设置有开口朝前的复位腔，所述复位腔的后侧设置有带轮腔，所述分离腔的上方设置有齿轮腔，所述齿轮腔的前后两侧对称设置有开口朝向远离所述齿轮腔一侧的滑动腔，所述滑动腔内设置有移动装置，所述滑动腔的下端壁右侧靠近所述齿轮腔的一端设置有开口朝上的移动腔，所述滑动腔的上端壁右侧靠近所述齿轮腔的一端设置有开口朝下且与所述移动腔开口对齐的支撑腔，所述齿轮腔的上方设置有清洁腔，所述清洁腔内设置有清洁装置。

2.如权利要求1所述的一种车载网络设备，其特征在于：所述固定装置包括滑动设置于所述回收腔内的固定吸盘，所述固定吸盘的下端面固定设置有滑动设置于所述回收腔下端壁且下侧延伸至所述驱动腔内的滑动杆，所述滑动杆的下侧固定设置有导杆，所述驱动腔的上端壁和下端壁之间转动设置有转筒轴，所述转筒轴上固定设置有转筒，所述转筒的外侧端面设置有与所述导杆滑动连接的环形凹槽，所述转筒轴的下侧固定安装有固定在所述电机腔上端壁内的固定联轴器，所述电机腔的上端壁转动设置有与所述固定联轴器下侧固定连接的输出轴，所述输出轴正转时，所述固定联轴器不作用，使所述输出轴空转所述转筒轴静止，当所述输出轴反转时，所述固定联轴器作用带动所述转筒轴与所述输出轴同步转动，所述主电机上动力连接有左侧延伸至所述中间腔内右侧延伸至所述电机腔内的电机轴，所述电机轴的右侧与所述输出轴的下侧通过一对锥齿轮副连接。

3.如权利要求1所述的一种车载网络设备，其特征在于：所述分离装置包括转动设置于所述支撑块上且与所述左间歇块位于同一转动中心的右间歇块，所述右间歇块的后侧部分延伸至所述复位腔内并与所述复位腔转动连接，所述右间歇块的前侧部分与所述左间歇块转动连接，所述右间歇块内设置有前后贯通且前侧与所述左间歇腔连通的右间歇腔，所述右间歇块的外端面固定设置有右间歇齿轮，所述右间歇腔呈圆形且圆心与所述左间歇腔位于同一直线并且开口大小相同，所述右间歇腔的内侧端壁固定设置有右间歇卡块，所述左间歇腔的前端壁转动设置有后侧分别穿过所述右间歇腔和所述复位腔并延伸至所述带轮腔内的驱动轴，所述中间腔的后端壁转动设置有中间轴，所述中间轴的前侧与所述电机轴的左侧通过一对锥齿轮副连接，所述中间轴的后侧固定安装有固定设置于所述中间腔后端壁内的联轴器，所述联轴器的后侧固定安装有后侧延伸至所述带轮腔内且能够依靠所述联轴器与所述中间轴实现动力传输的主动轴，所述主动轴的后侧与所述驱动轴的后侧通过一组皮带轮连接。