[发明专利]BMS电流采集精度的测试系统、方法及可读存储介质在审
申请号: | 202010962488.1 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN112034408A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 唐雁雁;黄乐之;张勇;刘强;王圆 | 申请(专利权)人: | 桑顿新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R35/00 | 分类号: | G01R35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘翠香 |
地址: | 411201 湖南省湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | bms 电流 采集 精度 测试 系统 方法 可读 存储 介质 | ||
本申请公开了一种BMS电流采集精度的测试系统、方法及可读存储介质,应用于动力电池的BMS,测试系统包括:测试装置,用于向动力电池输出对应目标电流曲线和预设工况的控制信号,以控制动力电池的放电电流或充电电流;采集装置,用于实时采集放电电流或充电电流,得到实时参考电流信息;通讯装置,用于获取BMS采集并上传的实时电流信息;分析装置,用于计算实时电流信息与实时参考电流信息之间的电流误差,判断电流误差是否处于对应的精度范围,若是,判定BMS的采集精度满足设计需求。本申请中整个测试过程由测试系统自行实现,不需人工逐一输入测试点并人工分析比较,显著提高了测试速度和测试正确率,大幅节省了人工成本和时间成本。
技术领域
本发明涉及动力电池BMS领域,特别涉及一种BMS电流采集精度的测试系统、方法及可读存储介质。
背景技术
动力电池作为新能源汽车的核心部件,其性能对新能源汽车的影响尤为突出,BMS(Battery Management System,电池管理系统)能否准确监控动力电池的实时状态,将动力电池的状态准确反馈给整车及用户,会直接影响整车的运行。更进一步的,BMS的采集精度须与整车要求匹配,以免发生因精度不匹配的“误报警”从而导致整车发出错误指令。鉴于整车使用工况复杂,且BMS的采集精度因使用工况不同而有所差异,应对BMS匹配整车使用的各种工况进行BMS采集精度验证,以确保BMS采集精度符合整车要求。
目前针对BMS电流采集精度的检测方法,主要是按工况要求手动输入测试参数,并人工对比充放电测试系统的电流检测数据与BMS采集的电流数据。此方法对于单一工况及状态变化少的工况非常简便,但对于需要人工手动输入大量测试工况并进行数据筛查的复杂工况,则耗费较多人工成本和时间成本,且容易出错。
因此,如何提供一种解决上述技术问题的方案是目前本领域技术人员需要解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种BMS电流采集精度的测试系统、方法及可读存储介质,以便提高BMS电流采集精度的测试效率,降低测试成本。其具体方案如下:
一种BMS电流采集精度的测试系统,应用于动力电池的BMS,所述测试系统包括:
测试装置,用于向所述动力电池输出对应目标电流曲线和预设工况的控制信号,以控制所述动力电池的放电电流或充电电流;
采集装置,用于实时采集所述放电电流或所述充电电流,得到实时参考电流信息;
通讯装置,用于获取所述BMS采集并上传的实时电流信息;
分析装置,用于计算所述实时电流信息与所述实时参考电流信息之间的电流误差,判断所述电流误差是否处于对应的精度范围,若是,判定所述BMS的采集精度满足设计需求,若否,判定所述BMS的采集精度不满足所述设计需求。
优选的,所述目标电流曲线具体为以预设时间步长和电流变化差值上升或下降的阶梯式电流变化曲线。
优选的,所述测试系统还包括:
条件输入装置,用于设置所述目标电流曲线的设计参数,所述设计参数包括所述预设时间步长、所述电流变化差值、最大放电电流值和最大充电电流值。
优选的,所述设计参数还包括所述动力电池充电阶段和放电阶段之间的搁置时间。
优选的,所述条件输入装置还用于:
设置所述动力电池的环境温度、和/或所述采集装置的采集频率、和/或所述通讯装置的信息获取频率。
优选的,所述判断所述电流误差是否处于对应的精度范围的过程,包括:
判断所述电流误差是否满足以下精度要求:
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